Bezsoczewkowe reflektory LED Oracle Lighting: SEMA 2025
Oracle Lighting pokazuje bezsoczewkowe reflektory LED: modułowe, IP68, dla Tacomy, 4Runnera i F‑150
Bezsoczewkowe reflektory LED Oracle Lighting: SEMA 2025
SEMA 2025: Oracle Lighting prezentuje bezsoczewkowe reflektory LED — modułowe IP68. Od 2026 dla Toyoty Tacomy, potem 4Runnera i F‑150. Cena 800–900 $.
2025-11-08T18:16:52+03:00
2025-11-08T18:16:52+03:00
2025-11-08T18:16:52+03:00
Na targach SEMA 2025 Oracle Lighting pokazało pierwsze na świecie reflektory LED pozbawione zewnętrznej soczewki. Sprzedaż ma ruszyć w styczniu 2026 roku — na początek dla Toyoty Tacomy trzeciej generacji, a później dołączą wersje dla 4Runnera oraz Forda F‑150. To odważne przewartościowanie elementu, który rzadko doczekuje się tak głębokiej zmiany.Konstrukcja całkowicie rezygnuje z zewnętrznej szybki, zastępując ją uszczelnionymi, modułowymi elementami LED z klasą IP68, odpornymi na kurz i wilgoć. Odejście od szkła zmniejsza ryzyko uszkodzeń i obniża koszty serwisu — poszczególne moduły można wymieniać pojedynczo, w tym światła mijania, drogowe oraz dzienne. Przekucie jednej lampy w zestaw serwisowalnych bloków zapowiada mniej kłopotów przy naprawach czy odświeżaniu oświetlenia; na papierze brzmi prosto, w praktyce może oszczędzić sporo nerwów.Zestaw ma kosztować około 800–900 dolarów. W komplecie są demontowalne uchwyty montażowe oraz obudowa, którą można pomalować pod kolor auta. Skierowany wprost do świata tuningu i personalizacji rocznika 2026 system daje więcej swobody w dopasowaniu i upraszcza obsługę — połączenie szczególnie atrakcyjne dla pickupów i SUV‑ów, gdzie liczą się i użyteczność, i czysty, dopracowany wygląd.
Oracle Lighting, bezsoczewkowe reflektory LED, SEMA 2025, Toyota Tacoma, 4Runner, Ford F‑150, modułowe IP68, serwisowalne, premiera 2026, cena 800–900 $, tuning, personalizacja
2025
Michael Powers
news
Oracle Lighting pokazuje bezsoczewkowe reflektory LED: modułowe, IP68, dla Tacomy, 4Runnera i F‑150
SEMA 2025: Oracle Lighting prezentuje bezsoczewkowe reflektory LED — modułowe IP68. Od 2026 dla Toyoty Tacomy, potem 4Runnera i F‑150. Cena 800–900 $.
Michael Powers, Editor
Na targach SEMA 2025 Oracle Lighting pokazało pierwsze na świecie reflektory LED pozbawione zewnętrznej soczewki. Sprzedaż ma ruszyć w styczniu 2026 roku — na początek dla Toyoty Tacomy trzeciej generacji, a później dołączą wersje dla 4Runnera oraz Forda F‑150. To odważne przewartościowanie elementu, który rzadko doczekuje się tak głębokiej zmiany.
Konstrukcja całkowicie rezygnuje z zewnętrznej szybki, zastępując ją uszczelnionymi, modułowymi elementami LED z klasą IP68, odpornymi na kurz i wilgoć. Odejście od szkła zmniejsza ryzyko uszkodzeń i obniża koszty serwisu — poszczególne moduły można wymieniać pojedynczo, w tym światła mijania, drogowe oraz dzienne. Przekucie jednej lampy w zestaw serwisowalnych bloków zapowiada mniej kłopotów przy naprawach czy odświeżaniu oświetlenia; na papierze brzmi prosto, w praktyce może oszczędzić sporo nerwów.
Zestaw ma kosztować około 800–900 dolarów. W komplecie są demontowalne uchwyty montażowe oraz obudowa, którą można pomalować pod kolor auta. Skierowany wprost do świata tuningu i personalizacji rocznika 2026 system daje więcej swobody w dopasowaniu i upraszcza obsługę — połączenie szczególnie atrakcyjne dla pickupów i SUV‑ów, gdzie liczą się i użyteczność, i czysty, dopracowany wygląd.
