Ram 1500 znów z HEMI V8: powrót legendy i mocy eTorque
Ram przywraca 5,7‑litrowe HEMI V8 eTorque do modelu 1500
Ram 1500 znów z HEMI V8: powrót legendy i mocy eTorque
Ram 1500 znowu z HEMI V8 5,7 eTorque: 395 KM i 556 Nm, holowanie do 5,1 t, ładowność 748 kg. Ponad 10 000 zamówień w 24 h i specjalny badge Symbol of Protest.
2025-09-02T11:01:24+03:00
2025-09-02T11:01:24+03:00
2025-09-02T11:01:24+03:00
Amerykański producent Ram oficjalnie przywrócił HEMI do gamy pickupa 1500, poinformował serwis 32CARS.RU. Produkcja 5,7‑litrowego V8 eTorque ruszyła ponownie w zakładzie w Michigan, a pierwsze egzemplarze trafiły już do dealerów.Rok temu firma zdecydowała się wygasić V8 i postawić na silniki sześciocylindrowe — ruch, który wywołał falę krytyki. Wierni marce przekonywali, że Ram bez HEMI traci swój charakter. Ostatecznie producent skorygował kurs i przywrócił do oferty legendarną jednostkę. Trudno się dziwić takiej korekcie, biorąc pod uwagę, jak mocno ten motor definiował model.Zmodernizowane V8 oferuje 395 KM i 556 Nm momentu obrotowego. Ma dezaktywację cylindrów, zmienne fazy rozrządu oraz moduł miękkiej hybrydy eTorque, który pomaga żywiej ruszać spod świateł i ograniczać zużycie paliwa. W tej specyfikacji Ram 1500 może holować do 5,1 t i zabrać na pakę do 748 kg.Zainteresowanie jest wysokie: w ciągu pierwszych 24 godzin spłynęło ponad 10 000 zamówień. Każda wersja z HEMI otrzymuje specjalną plakietkę "Symbol of Protest", co ma podkreślić wagę powrotu i ukłon w stronę najbardziej oddanych kierowców.
Ram 1500, HEMI V8, 5,7 eTorque, 395 KM, 556 Nm, pickup, powrót HEMI, holowanie 5,1 t, ładowność 748 kg, miękka hybryda, dezaktywacja cylindrów, Symbol of Protest
2025
Michael Powers
news
Ram przywraca 5,7‑litrowe HEMI V8 eTorque do modelu 1500
Ram 1500 znowu z HEMI V8 5,7 eTorque: 395 KM i 556 Nm, holowanie do 5,1 t, ładowność 748 kg. Ponad 10 000 zamówień w 24 h i specjalny badge Symbol of Protest.
Michael Powers, Editor
Amerykański producent Ram oficjalnie przywrócił HEMI do gamy pickupa 1500, poinformował serwis 32CARS.RU. Produkcja 5,7‑litrowego V8 eTorque ruszyła ponownie w zakładzie w Michigan, a pierwsze egzemplarze trafiły już do dealerów.
Rok temu firma zdecydowała się wygasić V8 i postawić na silniki sześciocylindrowe — ruch, który wywołał falę krytyki. Wierni marce przekonywali, że Ram bez HEMI traci swój charakter. Ostatecznie producent skorygował kurs i przywrócił do oferty legendarną jednostkę. Trudno się dziwić takiej korekcie, biorąc pod uwagę, jak mocno ten motor definiował model.
Zmodernizowane V8 oferuje 395 KM i 556 Nm momentu obrotowego. Ma dezaktywację cylindrów, zmienne fazy rozrządu oraz moduł miękkiej hybrydy eTorque, który pomaga żywiej ruszać spod świateł i ograniczać zużycie paliwa. W tej specyfikacji Ram 1500 może holować do 5,1 t i zabrać na pakę do 748 kg.
Zainteresowanie jest wysokie: w ciągu pierwszych 24 godzin spłynęło ponad 10 000 zamówień. Każda wersja z HEMI otrzymuje specjalną plakietkę "Symbol of Protest", co ma podkreślić wagę powrotu i ukłon w stronę najbardziej oddanych kierowców.
