16+

Co się stanie, gdy wrzucisz bieg wsteczny w trakcie jazdy

© A. Krivonosov
Czy przypadkowe wrzucenie biegu wstecznego podczas jazdy zniszczy skrzynię? Wyjaśniamy działanie automatów i manuali w 2025 oraz realne ryzyko awarii.
Michael Powers, Editor

Mało który lęk za kierownicą jest tak uporczywy jak przypadkowe wrzucenie wstecznego podczas jazdy. Może się wydawać, że skrzynia zaraz się rozsypie, a silnik zgaśnie. W praktyce nowoczesne auta są na to znacznie mądrzejsze — zwraca uwagę mechanik Alexey Stepantsov w rozmowie z 32CARS.RU.

W automatach z ostatnich dekad czuwa elektroniczne zabezpieczenie. Jednostka sterująca nie pozwala włączyć biegu wstecznego przy prędkości dzięki tzw. inhibitorowi R. Efekt jest taki, że zamiast faktycznie wejść w wsteczny, przekładnia najczęściej przechodzi na luz, a ekran potrafi nawet wyświetlić obraz z kamery cofania — co bywa dezorientujące dla kierowców jadących z tyłu.

Jeśli samochód jest starszy lub zawodzi elektronika, ryzyko rośnie: silnik może zgasnąć, a elementy skrzyni biegów zostają poddane dużym obciążeniom.

W przypadku manuala scenariusz wygląda inaczej. Mechaniczna blokada nie pozwala wybrać R w ruchu, ale próba siłowego wciśnięcia lewarka kończy się głośnym zgrzytem, gdy niesynchronizowane koła próbują się zazębić. Konsekwencje mogą sięgać od zgaśnięcia silnika po uszkodzone zęby kół zębatych — sam dźwięk jest tu wystarczającym ostrzeżeniem.

Stepantsov podkreśla, że w 2025 roku nowoczesne samochody są dobrze chronione przed takimi pomyłkami, ale sprawdzanie tego na własnej skórze nie ma sensu: naprawa skrzyni biegów kosztuje wielokrotnie więcej niż chwila ciekawości. Rozsądniej pozwolić elektronice robić swoje i trzymać się z dala od pozycji R, gdy auto jest w ruchu.