Citroën Basalt Vision: sportowy koncept z São Paulo
Na salonie w São Paulo zadebiutował Citroën Basalt Vision: obniżony prześwit, 18-calowe felgi i czerwone zaciski akcentują sportowy charakter coupe-crossovera.
2025-11-25T08:45:35+03:00
2025-11-25T08:45:35+03:00
2025-11-25T08:45:35+03:00
Citroën przywiózł na salon w São Paulo efektowną premierę — koncept Basalt Vision. Bazuje na seryjnym Basalcie, ale znacznie mocniej akcentuje sportowy charakter. Coupe-crossover dostał kompletny pakiet nadwoziowy: szersze zderzaki, czarne plastikowe osłony wokół całego nadwozia, firmowe naklejki oraz pokaźny spojler na dachu.Kluczową różnicą Vision jest obniżony prześwit i nowe, dwukolorowe 18-calowe felgi, zza których widać czerwone zaciski hamulcowe. Sylwetka sprawia przez to wrażenie pewniej osadzonej, a sam koncept wygląda wyraźnie agresywniej niż znany z rynku indyjskiego Basalt X. Ten zestaw zmian korzystnie podkreśla proporcje Basalta, dodając mu pewności siebie, której zwykła wersja jedynie sygnalizowała.Citroën na razie nie zdradza specyfikacji technicznej Vision, ale w seryjnym Basalcie dostępne są dwa silniki benzynowe: wolnossące 1.2 z pięciobiegową skrzynią manualną oraz turbodoładowane 1.2 oferowane z sześciobiegowym manualem lub automatem. Nawet bez tych liczb widać, że przekaz jest jasny: w tym wydaniu liczy się ostrzejsza prezencja.
Citroën Basalt Vision, koncept, salon São Paulo, coupe-crossover, obniżony prześwit, 18-calowe felgi, czerwone zaciski, Basalt X, silnik 1.2, turbo, manual, automat, premiera Citroën
Na salonie w São Paulo zadebiutował Citroën Basalt Vision: obniżony prześwit, 18-calowe felgi i czerwone zaciski akcentują sportowy charakter coupe-crossovera.
Michael Powers, Editor
Citroën przywiózł na salon w São Paulo efektowną premierę — koncept Basalt Vision. Bazuje na seryjnym Basalcie, ale znacznie mocniej akcentuje sportowy charakter. Coupe-crossover dostał kompletny pakiet nadwoziowy: szersze zderzaki, czarne plastikowe osłony wokół całego nadwozia, firmowe naklejki oraz pokaźny spojler na dachu.
Kluczową różnicą Vision jest obniżony prześwit i nowe, dwukolorowe 18-calowe felgi, zza których widać czerwone zaciski hamulcowe. Sylwetka sprawia przez to wrażenie pewniej osadzonej, a sam koncept wygląda wyraźnie agresywniej niż znany z rynku indyjskiego Basalt X. Ten zestaw zmian korzystnie podkreśla proporcje Basalta, dodając mu pewności siebie, której zwykła wersja jedynie sygnalizowała.
Citroën na razie nie zdradza specyfikacji technicznej Vision, ale w seryjnym Basalcie dostępne są dwa silniki benzynowe: wolnossące 1.2 z pięciobiegową skrzynią manualną oraz turbodoładowane 1.2 oferowane z sześciobiegowym manualem lub automatem. Nawet bez tych liczb widać, że przekaz jest jasny: w tym wydaniu liczy się ostrzejsza prezencja.
