LARTE WINNER: karbonowy pakiet dla Mercedes‑AMG GLS 63
Pakiet nadwoziowy LARTE WINNER dla Mercedes‑AMG GLS 63 (2023–2025)
LARTE WINNER: karbonowy pakiet dla Mercedes‑AMG GLS 63
Poznaj pakiet nadwoziowy LARTE Design WINNER dla Mercedes‑AMG GLS 63: precyzja OEM, karbonowe elementy, TÜV, aerodynamika i stabilność. Dostępny globalnie
2025-11-27T06:30:51+03:00
2025-11-27T06:30:51+03:00
2025-11-27T06:30:51+03:00
LARTE Design zaprezentowało pakiet nadwoziowy WINNER, przygotowany dla odświeżonego Mercedesa‑AMG GLS 63 roczników 2023–2025. Opracowany i zbudowany w Niemczech zgodnie ze standardami OEM, obiecuje fabryczną precyzję spasowania i bezkompromisową jakość wykończenia — już na wstępie widać, że to propozycja z ambicjami.Prace rozwojowe oparto na pełnym skanowaniu 3D pojazdu i inżynierii CAD, a ostateczne proporcje dopracowano na glinianych modelach. W efekcie powierzchnie są ostre, a odbicia na każdym karbonowym elemencie spójne. Produkcja odbywa się w tych samych zakładach, które wytwarzają komponenty dla Porsche, Mercedes‑AMG i Koenigsegg; każda część przechodzi obróbkę cieplną, wykańczanie CNC oraz walidację TÜV pod kątem materiałów i trwałości — brzmi jak lista kontrolna dla perfekcjonistów.Pakiet aerodynamiczny przekierowuje przepływ powietrza wokół nadwozia: przód zyskuje większą stabilność przy wyższych prędkościach, boczne deflektory prowadzą strugę wzdłuż boków, a tylny dyfuzor ze spojlerem poprawia balans i ogranicza unoszenie. Wizualnie SUV wydaje się niższy, szerszy i bardziej zwarty — to estetyka, która zwykle trafia w gusta właścicieli flagowych AMG. Podejście jest bardziej inżynierskie niż dekoracyjne, co dobrze współgra z charakterem GLS 63; na żywo taki sznyt często robi większe wrażenie niż katalogowe nakładki.Zestaw obejmuje nowy karbonowy panel maski, nakładki zderzaków, splitter, osłony lusterek, poszerzenia błotników, listwy boczne, tylny dyfuzor, spojler, końcówki wydechu oraz opcjonalne kute felgi. Wszystkie elementy wykorzystują fabryczne punkty mocowania, bez ingerencji w karoserię.Dostępnych jest kilka wykończeń — błyszczący lub matowy karbon pre‑preg, kompozyt przygotowany do lakierowania oraz konfiguracje na zamówienie. Taka elastyczność ułatwia nadanie GLS 63 AMG własnej, wyrazistej tożsamości wizualnej w segmencie premium SUV‑ów — i robi to bez krzyku, raczej z wyczuciem.Pakiet WINNER jest już dostępny w zamówieniach na całym świecie; wysyłka odbywa się w firmowych drewnianych skrzyniach z pełnym ubezpieczeniem.
Poznaj pakiet nadwoziowy LARTE Design WINNER dla Mercedes‑AMG GLS 63: precyzja OEM, karbonowe elementy, TÜV, aerodynamika i stabilność. Dostępny globalnie
Michael Powers, Editor
LARTE Design zaprezentowało pakiet nadwoziowy WINNER, przygotowany dla odświeżonego Mercedesa‑AMG GLS 63 roczników 2023–2025. Opracowany i zbudowany w Niemczech zgodnie ze standardami OEM, obiecuje fabryczną precyzję spasowania i bezkompromisową jakość wykończenia — już na wstępie widać, że to propozycja z ambicjami.
Prace rozwojowe oparto na pełnym skanowaniu 3D pojazdu i inżynierii CAD, a ostateczne proporcje dopracowano na glinianych modelach. W efekcie powierzchnie są ostre, a odbicia na każdym karbonowym elemencie spójne. Produkcja odbywa się w tych samych zakładach, które wytwarzają komponenty dla Porsche, Mercedes‑AMG i Koenigsegg; każda część przechodzi obróbkę cieplną, wykańczanie CNC oraz walidację TÜV pod kątem materiałów i trwałości — brzmi jak lista kontrolna dla perfekcjonistów.
Pakiet aerodynamiczny przekierowuje przepływ powietrza wokół nadwozia: przód zyskuje większą stabilność przy wyższych prędkościach, boczne deflektory prowadzą strugę wzdłuż boków, a tylny dyfuzor ze spojlerem poprawia balans i ogranicza unoszenie. Wizualnie SUV wydaje się niższy, szerszy i bardziej zwarty — to estetyka, która zwykle trafia w gusta właścicieli flagowych AMG. Podejście jest bardziej inżynierskie niż dekoracyjne, co dobrze współgra z charakterem GLS 63; na żywo taki sznyt często robi większe wrażenie niż katalogowe nakładki.
Zestaw obejmuje nowy karbonowy panel maski, nakładki zderzaków, splitter, osłony lusterek, poszerzenia błotników, listwy boczne, tylny dyfuzor, spojler, końcówki wydechu oraz opcjonalne kute felgi. Wszystkie elementy wykorzystują fabryczne punkty mocowania, bez ingerencji w karoserię.
Dostępnych jest kilka wykończeń — błyszczący lub matowy karbon pre‑preg, kompozyt przygotowany do lakierowania oraz konfiguracje na zamówienie. Taka elastyczność ułatwia nadanie GLS 63 AMG własnej, wyrazistej tożsamości wizualnej w segmencie premium SUV‑ów — i robi to bez krzyku, raczej z wyczuciem.
Pakiet WINNER jest już dostępny w zamówieniach na całym świecie; wysyłka odbywa się w firmowych drewnianych skrzyniach z pełnym ubezpieczeniem.
