Stellantis: akcja przywoławcza 72 509 Ram, błąd wskaźników
Akcja przywoławcza Stellantis: 72 509 Ram z błędem oprogramowania zespołu wskaźników
Stellantis: akcja przywoławcza 72 509 Ram, błąd wskaźników
Stellantis ogłosił akcję przywoławczą 72 509 Ram w USA. Błąd oprogramowania wyłącza ekran zestawu wskaźników. NHTSA: rozwiązaniem będzie aktualizacja.
2025-12-05T07:42:22+03:00
2025-12-05T07:42:22+03:00
2025-12-05T07:42:22+03:00
Stellantis ogłosił akcję przywoławczą obejmującą 72 509 egzemplarzy Ram w Stanach Zjednoczonych. O sprawie poinformowała NHTSA, powołując się na zawiadomienie, które producent przekazał do agencji.Źródłem problemu jest błąd oprogramowania w zespole wskaźników. W określonych sytuacjach ekran potrafi całkowicie wygasnąć — robi się czarny albo pusty. Kierowca traci wtedy podgląd podstawowych danych: prędkości, komunikatów ostrzegawczych czy statusów systemów, zależnie od konfiguracji. Nawet krótkie zniknięcie wskazań potrafi wytrącić z równowagi, bo codzienna jazda opiera się właśnie na tych odczytach.W dokumentacji zgłoszenia doprecyzowano, że mowa o 72 509 pojazdach.Jak to zwykle przy takich usterkach, rozwiązaniem najpewniej będzie aktualizacja oprogramowania — w serwisie lub zdalnie, jeśli architektura auta na to pozwala. Dokładny zakres poprawki i lista objętych wersji będą wynikały z materiałów kampanii NHTSA oraz towarzyszącej dokumentacji. Z perspektywy użytkownika wygląda to na „łatkę” zamiast złożonej naprawy, co przy cyfrowym charakterze usterki wydaje się logicznym kierunkiem.
Stellantis, Ram, akcja przywoławcza, NHTSA, błąd oprogramowania, zestaw wskaźników, wyświetlacz, aktualizacja oprogramowania, recall USA, awaria ekranu, instrument cluster
2025
Michael Powers
news
Akcja przywoławcza Stellantis: 72 509 Ram z błędem oprogramowania zespołu wskaźników
Stellantis ogłosił akcję przywoławczą 72 509 Ram w USA. Błąd oprogramowania wyłącza ekran zestawu wskaźników. NHTSA: rozwiązaniem będzie aktualizacja.
Michael Powers, Editor
Stellantis ogłosił akcję przywoławczą obejmującą 72 509 egzemplarzy Ram w Stanach Zjednoczonych. O sprawie poinformowała NHTSA, powołując się na zawiadomienie, które producent przekazał do agencji.
Źródłem problemu jest błąd oprogramowania w zespole wskaźników. W określonych sytuacjach ekran potrafi całkowicie wygasnąć — robi się czarny albo pusty. Kierowca traci wtedy podgląd podstawowych danych: prędkości, komunikatów ostrzegawczych czy statusów systemów, zależnie od konfiguracji. Nawet krótkie zniknięcie wskazań potrafi wytrącić z równowagi, bo codzienna jazda opiera się właśnie na tych odczytach.
W dokumentacji zgłoszenia doprecyzowano, że mowa o 72 509 pojazdach.
Jak to zwykle przy takich usterkach, rozwiązaniem najpewniej będzie aktualizacja oprogramowania — w serwisie lub zdalnie, jeśli architektura auta na to pozwala. Dokładny zakres poprawki i lista objętych wersji będą wynikały z materiałów kampanii NHTSA oraz towarzyszącej dokumentacji. Z perspektywy użytkownika wygląda to na „łatkę” zamiast złożonej naprawy, co przy cyfrowym charakterze usterki wydaje się logicznym kierunkiem.
