Ford Escape: akcja przywoławcza w USA. Osłony klapy odpadają
Ford Escape: akcja przywoławcza w USA. 108 762 aut, roczniki 2020–2022 i 2025
Ford Escape: akcja przywoławcza w USA. Osłony klapy odpadają
Ford Escape w USA objęty akcją przywoławczą: osłona zawiasu klapy może odpaść w ruchu. Dotyczy 108 762 aut z roczników 2020–2022 i 2025, naprawa gratis.
2025-12-06T01:57:14+03:00
2025-12-06T01:57:14+03:00
2025-12-06T01:57:14+03:00
Ford ogłosił w Stanach Zjednoczonych nową akcję przywoławczą, obejmującą 108 762 egzemplarze modelu Escape. Jak podaje NHTSA, problem dotyczy osłony zawiasu klapy bagażnika, która mogła zostać zamocowana niewłaściwie i może odpaść podczas jazdy. Z pozoru drobny element wykończenia po odłączeniu zamienia się w niebezpieczny odpad dla innych użytkowników drogi.Kampania obejmuje wybrane egzemplarze Forda Escape z lat 2020–2022, a także część rocznika modelowego 2025. Przewidziano standardową procedurę: dealerzy skontrolują auta i w razie potrzeby ponownie zamontują osłonę lub wymienią brakujące bądź uszkodzone części. Właściciele nie poniosą kosztów naprawy.Na tle szerszego obrazu przywołań u dużych producentów ten przypadek sporo mówi. Nawet niepozorne detale nadwozia trafiają pod lupę, bo ich awaria w ruchu potrafi przynieść skutki nieproporcjonalne do rozmiaru. To przypomnienie, że dbałość o szczegóły nie jest kwestią kosmetyki, lecz elementem bezpieczeństwa — i trudno uznać takie podejście za przesadę, skoro kierowcy oczekują, że każdy element będzie trzymał się na swoim miejscu.
Ford Escape, akcja przywoławcza, recall, NHTSA, USA, osłona zawiasu klapy, klapa bagażnika, 2020–2022, 2025, 108 762 aut, bezpłatna naprawa, dealer, bezpieczeństwo, nadwozie
2025
Michael Powers
news
Ford Escape: akcja przywoławcza w USA. 108 762 aut, roczniki 2020–2022 i 2025
Ford Escape w USA objęty akcją przywoławczą: osłona zawiasu klapy może odpaść w ruchu. Dotyczy 108 762 aut z roczników 2020–2022 i 2025, naprawa gratis.
Michael Powers, Editor
Ford ogłosił w Stanach Zjednoczonych nową akcję przywoławczą, obejmującą 108 762 egzemplarze modelu Escape. Jak podaje NHTSA, problem dotyczy osłony zawiasu klapy bagażnika, która mogła zostać zamocowana niewłaściwie i może odpaść podczas jazdy. Z pozoru drobny element wykończenia po odłączeniu zamienia się w niebezpieczny odpad dla innych użytkowników drogi.
Kampania obejmuje wybrane egzemplarze Forda Escape z lat 2020–2022, a także część rocznika modelowego 2025. Przewidziano standardową procedurę: dealerzy skontrolują auta i w razie potrzeby ponownie zamontują osłonę lub wymienią brakujące bądź uszkodzone części. Właściciele nie poniosą kosztów naprawy.
Na tle szerszego obrazu przywołań u dużych producentów ten przypadek sporo mówi. Nawet niepozorne detale nadwozia trafiają pod lupę, bo ich awaria w ruchu potrafi przynieść skutki nieproporcjonalne do rozmiaru. To przypomnienie, że dbałość o szczegóły nie jest kwestią kosmetyki, lecz elementem bezpieczeństwa — i trudno uznać takie podejście za przesadę, skoro kierowcy oczekują, że każdy element będzie trzymał się na swoim miejscu.
