Totem Automobili Amelie: GT Electric z charakterem
Totem Automobili GT Electric Amelie: kunszt, regulowane zawieszenie ORAM i humidor
Totem Automobili Amelie: GT Electric z charakterem
Poznaj Totem Automobili GT Electric Amelie: elektryczne GT w lakierze Lagoon Teal, z regulowanym zawieszeniem ORAM, wnętrzem Nappa i wbudowanym humidorem.
2025-12-06T11:15:44+03:00
2025-12-06T11:15:44+03:00
2025-12-06T11:15:44+03:00
Włoska marka Totem Automobili zaprezentowała Amelie — GT Electric nr 16 w swojej serii GT, i to jeden z tych rzadkich przypadków, gdy samochód elektryczny kupuje się nie dla liczb, lecz dla doznań. Zbudowany na indywidualne zamówienie, gwiazdą jest firmowy lakier Lagoon Teal metallic, stworzony jako ukłon w stronę Wenecji, miejsca narodzin marki. Nadwozie spinają satynowo-brązowe akcenty, a poszerzony pakiet matowego włókna węglowego debiutuje mieszanką autorskiego splotu Totem z jodełką.W kabinie ręczna robota ma ciąg dalszy: Nappa w odcieniu Truffle Brown i ekskluzywny motyw pepity, opracowany specjalnie dla tej konfiguracji. A jednak Amelie przekonuje czymś więcej niż samym wystrojem.Pod spodem pracuje elektronicznie sterowany zestaw zawieszenia opracowany wspólnie z ORAM. Przednią i tylną oś można regulować niezależnie — to rzadkość w autach dopuszczonych do ruchu i wyraźny sygnał, że Totem stawia na żywe, komunikatywne prowadzenie zamiast sterylnej wygody.Jest też gest, który ucieszy klientów: w kabinę wkomponowano personalizowany humidor na cygara, wykończony tymi samymi materiałami co wnętrze. W aucie roku 2025 taki smaczek potrafi znaczyć więcej niż pogoń za rekordami — podkreśla ambicję Totem, by przywrócić elektrycznej jeździe charakter, nawet bez dźwięku i wibracji silnika.
Poznaj Totem Automobili GT Electric Amelie: elektryczne GT w lakierze Lagoon Teal, z regulowanym zawieszeniem ORAM, wnętrzem Nappa i wbudowanym humidorem.
Michael Powers, Editor
Włoska marka Totem Automobili zaprezentowała Amelie — GT Electric nr 16 w swojej serii GT, i to jeden z tych rzadkich przypadków, gdy samochód elektryczny kupuje się nie dla liczb, lecz dla doznań. Zbudowany na indywidualne zamówienie, gwiazdą jest firmowy lakier Lagoon Teal metallic, stworzony jako ukłon w stronę Wenecji, miejsca narodzin marki. Nadwozie spinają satynowo-brązowe akcenty, a poszerzony pakiet matowego włókna węglowego debiutuje mieszanką autorskiego splotu Totem z jodełką.
W kabinie ręczna robota ma ciąg dalszy: Nappa w odcieniu Truffle Brown i ekskluzywny motyw pepity, opracowany specjalnie dla tej konfiguracji. A jednak Amelie przekonuje czymś więcej niż samym wystrojem.
Pod spodem pracuje elektronicznie sterowany zestaw zawieszenia opracowany wspólnie z ORAM. Przednią i tylną oś można regulować niezależnie — to rzadkość w autach dopuszczonych do ruchu i wyraźny sygnał, że Totem stawia na żywe, komunikatywne prowadzenie zamiast sterylnej wygody.
Jest też gest, który ucieszy klientów: w kabinę wkomponowano personalizowany humidor na cygara, wykończony tymi samymi materiałami co wnętrze. W aucie roku 2025 taki smaczek potrafi znaczyć więcej niż pogoń za rekordami — podkreśla ambicję Totem, by przywrócić elektrycznej jeździe charakter, nawet bez dźwięku i wibracji silnika.
