Akcja przywoławcza Forda: 679 aut rocznika 2025 w USA z problemem wspomagania hamulców
Ford w USA: akcja 679 aut 2025 z usterką hamulców
Ford w USA wzywa 679 aut 2025 z usterką wspomagania hamulców (m.in. Ranger, Bronco, F‑150). Bezpłatna wymiana modułów; listy do właścicieli w styczniu 2026.
2025-12-11T21:50:21+03:00
2025-12-11T21:50:21+03:00
2025-12-11T21:50:21+03:00
Ford ogłosił w USA akcję przywoławczą obejmującą ograniczoną partię SUV-ów i pickupów rocznika 2025 z powodu możliwej utraty elektrycznego wspomagania hamulców. Źródłem problemu jest moduł elektroniczny firmy Bosch: błąd produkcyjny w układzie scalonym może przełączyć urządzenie w tryb awaryjny, co skutkuje niespodziewanym wyłączeniem wzmacniacza przedniego układu hydraulicznego.W takiej sytuacji system automatycznie zaciąga elektryczny hamulec postojowy na tylnej osi, a na zestawie wskaźników zapalają się kontrolki ostrzegawcze. Aby przywrócić wspomaganie, moduł musi przejść pełny cykl uśpienia — co oznacza, że przez część jazdy kierowca odczuwa brak typowo lekkiej pracy pedału. Zmiana charakteru hamowania bywa nagła, więc to raczej niepokojące doświadczenie niż dramatyczny zwrot akcji.Akcja dotyczy 679 egzemplarzy: Forda Rangera i Bronco z fabryki w Michigan, Forda Expedition i Lincolna Navigatora z Kentucky oraz pickupów F-150 z zakładów w Dearborn i Kansas City. Elektryczny F-150 Lightning nie został objęty wezwaniem.Właściciele otrzymają listy między 26 a 30 stycznia 2026 roku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe moduły na prawidłowo wyprodukowane wzmacniacze hamulców. Do czasu wizyty serwisowej Ford zaleca uważnie śledzić komunikaty na desce rozdzielczej i — w razie ostrzeżeń — powstrzymać się od agresywnej jazdy. Rozwiązanie jest proste, skala niewielka, a rada, by odpuścić, ma zwyczajnie sens w codziennym ruchu.
Ford w USA wzywa 679 aut 2025 z usterką wspomagania hamulców (m.in. Ranger, Bronco, F‑150). Bezpłatna wymiana modułów; listy do właścicieli w styczniu 2026.
Michael Powers, Editor
Ford ogłosił w USA akcję przywoławczą obejmującą ograniczoną partię SUV-ów i pickupów rocznika 2025 z powodu możliwej utraty elektrycznego wspomagania hamulców. Źródłem problemu jest moduł elektroniczny firmy Bosch: błąd produkcyjny w układzie scalonym może przełączyć urządzenie w tryb awaryjny, co skutkuje niespodziewanym wyłączeniem wzmacniacza przedniego układu hydraulicznego.
W takiej sytuacji system automatycznie zaciąga elektryczny hamulec postojowy na tylnej osi, a na zestawie wskaźników zapalają się kontrolki ostrzegawcze. Aby przywrócić wspomaganie, moduł musi przejść pełny cykl uśpienia — co oznacza, że przez część jazdy kierowca odczuwa brak typowo lekkiej pracy pedału. Zmiana charakteru hamowania bywa nagła, więc to raczej niepokojące doświadczenie niż dramatyczny zwrot akcji.
Akcja dotyczy 679 egzemplarzy: Forda Rangera i Bronco z fabryki w Michigan, Forda Expedition i Lincolna Navigatora z Kentucky oraz pickupów F-150 z zakładów w Dearborn i Kansas City. Elektryczny F-150 Lightning nie został objęty wezwaniem.
Właściciele otrzymają listy między 26 a 30 stycznia 2026 roku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe moduły na prawidłowo wyprodukowane wzmacniacze hamulców. Do czasu wizyty serwisowej Ford zaleca uważnie śledzić komunikaty na desce rozdzielczej i — w razie ostrzeżeń — powstrzymać się od agresywnej jazdy. Rozwiązanie jest proste, skala niewielka, a rada, by odpuścić, ma zwyczajnie sens w codziennym ruchu.
