Secretlab x McLaren TITAN Evo MonoCell: fotel gamingowy
Limitowany fotel gamingowy TITAN Evo McLaren MonoCell — tylko 100 sztuk
Secretlab x McLaren TITAN Evo MonoCell: fotel gamingowy
Secretlab i McLaren prezentują fotel gamingowy TITAN Evo MonoCell z karbonową skorupą i mikrozamszem Dinamica. Tylko 100 sztuk, przedsprzedaż 15 grudnia 2025.
2025-12-13T23:09:29+03:00
2025-12-13T23:09:29+03:00
2025-12-13T23:09:29+03:00
McLaren wspólnie z Secretlabem zaprezentował limitowany fotel gamingowy TITAN Evo McLaren MonoCell Edition. Premiera upamiętnia udany dla zespołu sezon Formuły 1 2025 i czerpie inspirację z hipersamochodu McLaren W1 o mocy 1258 KM.Stelaż wykonano z karbonowej skorupy na wzór monokoku superauta. Producent sięga po wielowarstwowe włókno węglowe, formowaną na zimno piankę dla równomiernego rozkładu obciążeń i lepszej ergonomii oraz mikrozamsz Dinamica — ten sam materiał, który McLaren stosuje we wnętrzach swoich modeli. Konstrukcja powstała z myślą o długich sesjach i różnych pozycjach siedzenia. W takim zestawieniu fotel zapowiada twarde, ale wspierające nastawy i wyraźny motorsportowy klimat, a wykończenie Dinamica powinno dawać przyjemne, pewne podparcie nawet przy wielogodzinnym użytkowaniu.Na rynek USA, Europy, Australii i Singapuru trafi zaledwie 100 sztuk. Sprzedaż rusza 15 grudnia 2025 roku poprzez wstępną rejestrację. Oficjalnej ceny jeszcze nie podano, ale biorąc pod uwagę limitację i użyte materiały, kwota może przekroczyć 1000 dolarów. Każdy egzemplarz otrzyma pamiątkową tabliczkę i emblemat McLarena pod zagłówkiem — przy tak skromnej puli na cztery regiony całość jawi się bardziej jako kolekcjonerski rarytas niż zwykłe akcesorium do grania.
Secretlab i McLaren prezentują fotel gamingowy TITAN Evo MonoCell z karbonową skorupą i mikrozamszem Dinamica. Tylko 100 sztuk, przedsprzedaż 15 grudnia 2025.
Michael Powers, Editor
McLaren wspólnie z Secretlabem zaprezentował limitowany fotel gamingowy TITAN Evo McLaren MonoCell Edition. Premiera upamiętnia udany dla zespołu sezon Formuły 1 2025 i czerpie inspirację z hipersamochodu McLaren W1 o mocy 1258 KM.
Stelaż wykonano z karbonowej skorupy na wzór monokoku superauta. Producent sięga po wielowarstwowe włókno węglowe, formowaną na zimno piankę dla równomiernego rozkładu obciążeń i lepszej ergonomii oraz mikrozamsz Dinamica — ten sam materiał, który McLaren stosuje we wnętrzach swoich modeli. Konstrukcja powstała z myślą o długich sesjach i różnych pozycjach siedzenia. W takim zestawieniu fotel zapowiada twarde, ale wspierające nastawy i wyraźny motorsportowy klimat, a wykończenie Dinamica powinno dawać przyjemne, pewne podparcie nawet przy wielogodzinnym użytkowaniu.
Na rynek USA, Europy, Australii i Singapuru trafi zaledwie 100 sztuk. Sprzedaż rusza 15 grudnia 2025 roku poprzez wstępną rejestrację. Oficjalnej ceny jeszcze nie podano, ale biorąc pod uwagę limitację i użyte materiały, kwota może przekroczyć 1000 dolarów. Każdy egzemplarz otrzyma pamiątkową tabliczkę i emblemat McLarena pod zagłówkiem — przy tak skromnej puli na cztery regiony całość jawi się bardziej jako kolekcjonerski rarytas niż zwykłe akcesorium do grania.
