Consumer Reports odebrał Cadillacowi XT5 2026 status Recommended z powodu spadku niezawodności zgłaszanego w ankietach: skrzynia, układ napędowy, elektryka.
2025-12-16T15:30:11+03:00
2025-12-16T15:30:11+03:00
2025-12-16T15:30:11+03:00
Średniej wielkości Cadillac XT5 nie ma już oznaczenia Recommended od Consumer Reports. Wpływowa organizacja non profit odebrała je wersji z rocznika 2026, powołując się na zgłaszane przez właścicieli wyniki niezawodności, które spadły poniżej średniej.Decyzja wynika bezpośrednio ze zbiorowych doświadczeń właścicieli XT5, zebranych w ankiecie samochodowej Consumer Reports na 2025 rok. Ankietowani wskazywali na szerokie spektrum usterek: od wymiany całej skrzyni biegów i problemów z układem napędowym, przez błędy osprzętu elektrycznego, po kwestie sztywności nadwozia — w tym przecieki szyberdachu i odklejające się elementy wykończenia. To sygnał, który trudno zignorować: taki obraz rozmija się z oczekiwaniami wobec Cadillaca klasy premium, a w segmencie, gdzie klienci szczególnie cenią poczucie pewności, odwrócenie tej narracji nie będzie łatwe.
Cadillac XT5, Consumer Reports, Recommended, 2026, niezawodność, awarie skrzyni biegów, układ napędowy, usterki elektryczne, przecieki szyberdachu, ankieta właścicieli, SUV premium
2025
Michael Powers
news
Cadillac XT5 2026 bez rekomendacji Consumer Reports: co poszło nie tak?
Consumer Reports odebrał Cadillacowi XT5 2026 status Recommended z powodu spadku niezawodności zgłaszanego w ankietach: skrzynia, układ napędowy, elektryka.
Michael Powers, Editor
Średniej wielkości Cadillac XT5 nie ma już oznaczenia Recommended od Consumer Reports. Wpływowa organizacja non profit odebrała je wersji z rocznika 2026, powołując się na zgłaszane przez właścicieli wyniki niezawodności, które spadły poniżej średniej.
Decyzja wynika bezpośrednio ze zbiorowych doświadczeń właścicieli XT5, zebranych w ankiecie samochodowej Consumer Reports na 2025 rok. Ankietowani wskazywali na szerokie spektrum usterek: od wymiany całej skrzyni biegów i problemów z układem napędowym, przez błędy osprzętu elektrycznego, po kwestie sztywności nadwozia — w tym przecieki szyberdachu i odklejające się elementy wykończenia. To sygnał, który trudno zignorować: taki obraz rozmija się z oczekiwaniami wobec Cadillaca klasy premium, a w segmencie, gdzie klienci szczególnie cenią poczucie pewności, odwrócenie tej narracji nie będzie łatwe.
