IAA 2025: Cayenne Electric z ładowaniem indukcyjnym 11 kW
Porsche Cayenne Electric: ładowanie indukcyjne 11 kW i ultraszybkie DC 400 kW
IAA 2025: Cayenne Electric z ładowaniem indukcyjnym 11 kW
Na IAA Mobility 2025 Porsche pokazało Cayenne Electric z bezprzewodowym ładowaniem indukcyjnym 11 kW i szybkimi ładowarkami DC do 400 kW. Poznaj szczegóły.
2025-09-08T12:18:45+03:00
2025-09-08T12:18:45+03:00
2025-09-08T12:18:45+03:00
Na IAA Mobility 2025 Porsche wykonało zdecydowany krok w stronę przyszłości bez kabli, prezentując Porsche Wireless Charging: indukcyjny system dostarczający do 11 kW przez kompaktową matę podłogową. Nie potrzeba wallboxa ani zewnętrznych sterowników — jednopudełkowe rozwiązanie montuje się w garażu, pod wiatą lub na otwartym miejscu postojowym i podłącza do sieci. W trasie na kierowców czeka ultraszybkie ładowanie prądem stałym do 400 kW — wartość, która plasuje Cayenne w ścisłej czołówce segmentu.Pierwszym modelem z fabrycznym przygotowaniem do ładowania indukcyjnego będzie nowe Cayenne Electric (światowy debiut zaplanowano na końcówkę 2025 roku). Prototyp w wyrazistym, fluorescencyjnym kamuflażu podkreśla nie tylko ambicje osiągowe, lecz także innowacyjne nastawienie modelu.Porsche podkreśla, że do 75% ładowania odbywa się w domu, więc o wyborze decyduje wygoda. Dzięki bezprzewodowej macie Cayenne włącza codzienną czynność w firmowy klimat „welcome home”, w którym technologia pozostaje w tle, a efekt jest oczywisty. Brak masywnego osprzętu porządkuje garaż, a samo zaparkowanie, by rozpocząć ładowanie, daje poczucie postępu, które ma znaczenie na co dzień — to detal, który łatwo docenić w praktyce.Mimo wszystko sednem atrakcyjności Cayenne Electric jest zachowanie DNA modelu. Potężne silniki elektryczne, wyrafinowane układy zawieszenia i napęd na wszystkie koła sugerują, że wersja elektryczna nie będzie ustępować spalinowym poprzednikom ani osiągami, ani możliwościami. W połączeniu ze świeżym projektem i dopracowanym wnętrzem Cayenne Electric wzmacnia pozycję Porsche w kształtowaniu przyszłości segmentu z wyższej półki. Jeśli seryjne auto spełni tę zapowiedź, przesiadka na prąd powinna być dla wieloletnich właścicieli naturalna.
Na IAA Mobility 2025 Porsche pokazało Cayenne Electric z bezprzewodowym ładowaniem indukcyjnym 11 kW i szybkimi ładowarkami DC do 400 kW. Poznaj szczegóły.
Michael Powers, Editor
Na IAA Mobility 2025 Porsche wykonało zdecydowany krok w stronę przyszłości bez kabli, prezentując Porsche Wireless Charging: indukcyjny system dostarczający do 11 kW przez kompaktową matę podłogową. Nie potrzeba wallboxa ani zewnętrznych sterowników — jednopudełkowe rozwiązanie montuje się w garażu, pod wiatą lub na otwartym miejscu postojowym i podłącza do sieci. W trasie na kierowców czeka ultraszybkie ładowanie prądem stałym do 400 kW — wartość, która plasuje Cayenne w ścisłej czołówce segmentu.
Pierwszym modelem z fabrycznym przygotowaniem do ładowania indukcyjnego będzie nowe Cayenne Electric (światowy debiut zaplanowano na końcówkę 2025 roku). Prototyp w wyrazistym, fluorescencyjnym kamuflażu podkreśla nie tylko ambicje osiągowe, lecz także innowacyjne nastawienie modelu.
Porsche podkreśla, że do 75% ładowania odbywa się w domu, więc o wyborze decyduje wygoda. Dzięki bezprzewodowej macie Cayenne włącza codzienną czynność w firmowy klimat „welcome home”, w którym technologia pozostaje w tle, a efekt jest oczywisty. Brak masywnego osprzętu porządkuje garaż, a samo zaparkowanie, by rozpocząć ładowanie, daje poczucie postępu, które ma znaczenie na co dzień — to detal, który łatwo docenić w praktyce.
Mimo wszystko sednem atrakcyjności Cayenne Electric jest zachowanie DNA modelu. Potężne silniki elektryczne, wyrafinowane układy zawieszenia i napęd na wszystkie koła sugerują, że wersja elektryczna nie będzie ustępować spalinowym poprzednikom ani osiągami, ani możliwościami. W połączeniu ze świeżym projektem i dopracowanym wnętrzem Cayenne Electric wzmacnia pozycję Porsche w kształtowaniu przyszłości segmentu z wyższej półki. Jeśli seryjne auto spełni tę zapowiedź, przesiadka na prąd powinna być dla wieloletnich właścicieli naturalna.
