Elektryczne Volvo EX60: oczekiwany debiut 2026 i adaptacyjny pas bezpieczeństwa

Michael Powers, Editor

09:21 18-12-2025

W pełni elektryczne Volvo EX60, choć oficjalny debiut wciąż przed nim, już trafiło na amerykańsko-kanadyjską listę Newsweeka Most Anticipated New Vehicles 2026. Dla marki to wymowny sygnał: zainteresowanie rośnie, mimo że pełna specyfikacja nie została jeszcze ujawniona, a segment średnich SUV-ów klasy premium w 2026 roku zapowiada wyjątkowo zaciętą rywalizację. Tak wczesna obecność na takiej liście wskazuje, że przekaz Volvo trafia szerzej niż do samych lojalistów.

EX60 ma być pierwszym modelem zbudowanym na nowej bazie technologicznej firmy. Zapowiedź jest śmiała: najdłuższy zasięg spośród wszystkich dotychczasowych modeli Volvo oraz spójne, wyraźnie cyfrowe doświadczenie użytkownika skoncentrowane wokół połączonego kokpitu. W gamie ma pełnić rolę fundamentu — pierwszego w pełni elektrycznego SUV-a Volvo w segmencie średnim premium, gdzie marka tradycyjnie czuje się mocna — i kolejnego kroku na drodze do pełnej elektryfikacji. Jeśli te obietnice zostaną dowiezione, EX60 może stać się dla Volvo kluczowym punktem oparcia w okresie przejściowym.

Najciekawiej brzmi debiut nowego systemu bezpieczeństwa: wieloadaptacyjnego pasa, który w czasie rzeczywistym dopasowuje się zarówno do sytuacji, jak i do konkretnej osoby, korzystając z danych z czujników pojazdu oraz platformy obliczeniowej. Zamiast chronić według uśrednionych założeń, ma reagować zgodnie z dynamiką konkretnego zderzenia, by lepiej zabezpieczać pasażerów z przodu. Jeśli zostanie to dobrze wdrożone, wzmocni reputację Volvo w dziedzinie bezpieczeństwa i doda jej nowoczesnego, opartego na danych charakteru.

Premiera zaplanowana jest na 21 stycznia 2026 roku, równocześnie online i w Sztokholmie. Produkcję przewidziano w zakładach Torslanda w Göteborgu, a rozpoczęcie seryjnego montażu w pierwszej połowie 2026 roku. Taki kalendarz sugeruje chęć wczesnego zaznaczenia swojego miejsca, zanim roczniki 2026 w pełni się ukształtują.