Regulacje 2026 w UE: wymiana praw jazdy, Euro 7, ADAS
Co się zmieni w 2026 r. w UE: wymiana praw jazdy, Euro 6e/7, ADAS i eCall
Regulacje 2026 w UE: wymiana praw jazdy, Euro 7, ADAS
Przegląd zmian od 2026 r. w UE: wymiana praw jazdy, norma Euro 6e/7, obowiązkowe ADAS i eCall, wymagania dla emisji opon i baterii oraz cyberbezpieczeństwa.
2025-12-22T19:23:25+03:00
2025-12-22T19:23:25+03:00
2025-12-22T19:23:25+03:00
Według TÜV‑Verband rok 2026 zapowiada się jako intensywny pod względem regulacji dla kierowców, właścicieli aut i producentów w całej Europie. Eksperci SPEEDME.RU przyjrzeli się dokładnie temu, co się zmieni.Ważny termin to 19 stycznia 2026 roku: osoby, które otrzymały papierowe prawa jazdy w latach 1999–2001, będą musiały wymienić je na plastikową kartę w standardzie UE. Przeglądy techniczne wprowadzą też nową brązową naklejkę HU z ważnością do 2028 roku.Zmieniają się również standardy techniczne dla nowych samochodów. Od stycznia 2026 r. norma Euro 6e obejmie pierwsze rejestracje samochodów osobowych, a od listopada 2026 r. Euro 7 wejdzie w życie dla nowych homologacji typu. Po raz pierwszy przepisy uwzględnią emisje wynikające ze zużycia opon i hamulców, a dla akumulatorów trakcyjnych w autach elektrycznych i hybrydach plug‑in pojawią się wymogi trwałości — to wyraźny sygnał, że podejście regulacyjne wykracza poza samą rurę wydechową.Od lipca 2026 r. do nowych rejestracji dopuszczane będą wyłącznie modele z rozszerzonymi systemami wsparcia kierowcy: w standardzie znajdą się Inteligentny Asystent Prędkości, awaryjne utrzymanie pasa ruchu oraz bardziej zaawansowane automatyczne hamowanie awaryjne. Obowiązkowy dla nowych typów pojazdów stanie się też Next‑Generation eCall, co realnie podniesie bazowy poziom bezpieczeństwa i łączności.Równolegle zaostrzają się zasady dotyczące AI i IT. Od sierpnia 2026 r. treści generowane przez sztuczną inteligencję będą musiały być oznaczane, a zgodnie z NIS2 incydenty cyberbezpieczeństwa trzeba będzie zgłaszać w ciągu 24 godzin — krok w stronę większej przejrzystości i szybszej reakcji.
2026, przepisy UE, wymiana praw jazdy, Euro 6e, Euro 7, ADAS, Inteligentny Asystent Prędkości, eCall, emisje opon i hamulców, trwałość baterii, NIS2, cyberbezpieczeństwo, kierowcy, producenci
2025
Michael Powers
news
Co się zmieni w 2026 r. w UE: wymiana praw jazdy, Euro 6e/7, ADAS i eCall
Przegląd zmian od 2026 r. w UE: wymiana praw jazdy, norma Euro 6e/7, obowiązkowe ADAS i eCall, wymagania dla emisji opon i baterii oraz cyberbezpieczeństwa.
Michael Powers, Editor
Według TÜV‑Verband rok 2026 zapowiada się jako intensywny pod względem regulacji dla kierowców, właścicieli aut i producentów w całej Europie. Eksperci SPEEDME.RU przyjrzeli się dokładnie temu, co się zmieni.
Ważny termin to 19 stycznia 2026 roku: osoby, które otrzymały papierowe prawa jazdy w latach 1999–2001, będą musiały wymienić je na plastikową kartę w standardzie UE. Przeglądy techniczne wprowadzą też nową brązową naklejkę HU z ważnością do 2028 roku.
Zmieniają się również standardy techniczne dla nowych samochodów. Od stycznia 2026 r. norma Euro 6e obejmie pierwsze rejestracje samochodów osobowych, a od listopada 2026 r. Euro 7 wejdzie w życie dla nowych homologacji typu. Po raz pierwszy przepisy uwzględnią emisje wynikające ze zużycia opon i hamulców, a dla akumulatorów trakcyjnych w autach elektrycznych i hybrydach plug‑in pojawią się wymogi trwałości — to wyraźny sygnał, że podejście regulacyjne wykracza poza samą rurę wydechową.
Od lipca 2026 r. do nowych rejestracji dopuszczane będą wyłącznie modele z rozszerzonymi systemami wsparcia kierowcy: w standardzie znajdą się Inteligentny Asystent Prędkości, awaryjne utrzymanie pasa ruchu oraz bardziej zaawansowane automatyczne hamowanie awaryjne. Obowiązkowy dla nowych typów pojazdów stanie się też Next‑Generation eCall, co realnie podniesie bazowy poziom bezpieczeństwa i łączności.
Równolegle zaostrzają się zasady dotyczące AI i IT. Od sierpnia 2026 r. treści generowane przez sztuczną inteligencję będą musiały być oznaczane, a zgodnie z NIS2 incydenty cyberbezpieczeństwa trzeba będzie zgłaszać w ciągu 24 godzin — krok w stronę większej przejrzystości i szybszej reakcji.