Tesla traci udział w rynku EV w USA: poniżej 40% i trend spadkowy

Michael Powers, Editor

16:58 08-09-2025

Jak podaje Cox Automotive, udział Tesli w amerykańskim rynku samochodów elektrycznych spadł w sierpniu 2025 roku do 38%—po raz pierwszy od 2017 r. poniżej 40%. U szczytu możliwości marka kontrolowała ponad 80% segmentu, a jeszcze niedawno utrzymywała wynik powyżej 50%.

Ten spadek przyszedł na tle zakupowego boomu na EV w USA, podkręconego zbliżającym się końcem federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7 500 dolarów. Popyt został niejako „przeciągnięty” do trzeciego kwartału, a eksperci spodziewają się wyhamowania pod koniec roku. To wygląda jak klasyczny efekt wyprzedzania popytu: presja terminu podbija sprzedaż dziś, zostawiając za sobą słabszy okres.

Globalnie impet Tesli również słabnie. Sprzedaż w Europie jest niższa o 40%, w Chinach o 6%, a na świecie w 2025 r. spada łącznie o blisko 10%. USA pozostają wyjątkiem pod względem wolumenu, ale i tu uścisk szybko słabnie: 48,7% udziału w czerwcu, 42% w lipcu i 38% w sierpniu. Kierunek tej linii trendu trudno przeoczyć.

Najczęściej wskazywane powody to starzejąca się gama modeli, coraz mocniejsza konkurencja zarówno ze strony uznanych producentów, jak i nowych graczy, a także wyzwania wizerunkowe związane z Elonem Muskiem. Na rynku, który ceni świeżość oferty i stabilne zaufanie, takie przeciwne wiatry mają tendencję do nakładania się.

Rynek aut elektrycznych dojrzewa w szybkim tempie. Gdy wybór był ograniczony, Tesla była naturalnym typem. Dziś, by utrzymać się w czołówce, firma musi odświeżyć gamę i mniej opierać się na jednej, silnej osobowości marki. W salonach przekaz jest dość czytelny: na dłuższą metę szerokość oferty wygrywa z charyzmą.