Ford patentuje adaptacyjny system wsparcia konwoju kierowców
Adaptacyjny system wsparcia konwoju Forda – jak działa i dla kogo
Ford patentuje adaptacyjny system wsparcia konwoju kierowców
Ford zgłosił patent na adaptacyjny system wsparcia konwoju, który łączy kierowców o podobnym stylu jazdy. Poprawia bezpieczeństwo i płynność grupowych podróży.
2025-12-30T16:20:18+03:00
2025-12-30T16:20:18+03:00
2025-12-30T16:20:18+03:00
Ford Motor zgłosił patent na adaptacyjny system wsparcia konwoju dla grupowych podróży, który w przyszłości może zostać zintegrowany z samochodami marki.Technologia ma łączyć kierowców według podobieństwa ich stylu jazdy. Cel jest prosty: uspokoić dynamikę w kolumnie, obniżyć stres i sprawić, by droga była bardziej satysfakcjonująca dla wszystkich. W praktyce konwoje zwykle jadą sprawniej, gdy uczestnicy utrzymują zbliżone tempo i rytm, więc rozwiązanie brzmi bardziej jak praktyczne narzędzie niż efektowny dodatek.System ocenia szerokie spektrum zachowań na drodze: jak szybko auto przyspiesza, z jaką siłą hamuje oraz jak często i w jaki sposób zmienia pasy. Czujniki pokładowe zbierają te dane i przekazują je algorytmowi. Oprogramowanie porównuje profil każdego kierowcy z profilami innych uczestników ruchu i tworzy grupy aut, których prowadzący wykazują porównywalne nawyki za kierownicą.W efekcie funkcja ma wyraźnie poprawiać bezpieczeństwo podczas wspólnych wyjazdów i utrzymywać komfort nawet wtedy, gdy kierowcy się nie znają. Ma też szansę zainteresować osoby, które często podróżują w grupie, uczestniczą w klubach wyścigowych lub organizują wspólne wypady za miasto, na ryby czy po prostu dla przyjemności. Jeśli trafi do produkcji, mogłaby stać się czymś w rodzaju tempomatu dla całej kolumny — mniej nerwowych manewrów, więcej płynności.
Ford, patent, adaptacyjny system wsparcia konwoju, grupowe podróże, styl jazdy, bezpieczeństwo, płynność jazdy, czujniki, algorytm, konwój kierowców, technologia Ford
2025
Michael Powers
news
Adaptacyjny system wsparcia konwoju Forda – jak działa i dla kogo
Ford zgłosił patent na adaptacyjny system wsparcia konwoju, który łączy kierowców o podobnym stylu jazdy. Poprawia bezpieczeństwo i płynność grupowych podróży.
Michael Powers, Editor
Ford Motor zgłosił patent na adaptacyjny system wsparcia konwoju dla grupowych podróży, który w przyszłości może zostać zintegrowany z samochodami marki.
Technologia ma łączyć kierowców według podobieństwa ich stylu jazdy. Cel jest prosty: uspokoić dynamikę w kolumnie, obniżyć stres i sprawić, by droga była bardziej satysfakcjonująca dla wszystkich. W praktyce konwoje zwykle jadą sprawniej, gdy uczestnicy utrzymują zbliżone tempo i rytm, więc rozwiązanie brzmi bardziej jak praktyczne narzędzie niż efektowny dodatek.
System ocenia szerokie spektrum zachowań na drodze: jak szybko auto przyspiesza, z jaką siłą hamuje oraz jak często i w jaki sposób zmienia pasy. Czujniki pokładowe zbierają te dane i przekazują je algorytmowi. Oprogramowanie porównuje profil każdego kierowcy z profilami innych uczestników ruchu i tworzy grupy aut, których prowadzący wykazują porównywalne nawyki za kierownicą.
W efekcie funkcja ma wyraźnie poprawiać bezpieczeństwo podczas wspólnych wyjazdów i utrzymywać komfort nawet wtedy, gdy kierowcy się nie znają. Ma też szansę zainteresować osoby, które często podróżują w grupie, uczestniczą w klubach wyścigowych lub organizują wspólne wypady za miasto, na ryby czy po prostu dla przyjemności. Jeśli trafi do produkcji, mogłaby stać się czymś w rodzaju tempomatu dla całej kolumny — mniej nerwowych manewrów, więcej płynności.