Chevrolet Sonic 2026 w Brazylii: przystępny SUV między Onixem a Trackerem

Michael Powers, Editor

10:10 01-01-2026

General Motors do Brasil zakończył jubileuszowy rok Chevroleta pod koniec 2025 roku, a w ostatnich sekundach firmowego wideo niespodziewanie zapowiedział główną premierę na 2026: nowego Chevroleta Sonica. Model pozycjonowany jako przystępny SUV ma wypełnić lukę cenową między Oniksem a Trackerem i powstanie w tej samej fabryce w Gravataí (Rio Grande do Sul), gdzie produkowany jest Onix Plus. Ruch wygląda na starannie skalkulowany — oferta jest wycelowana w nabywców, którzy do tej pory lądowali dokładnie pomiędzy tymi dwoma modelami.

Wczesne zdjęcia i opisy sugerują, że Sonic zachowa gabaryty zbliżone do Oniksa, ale zyska większy prześwit i wyraźniejszą postawę crossovera. Z tyłu GM zapowiada tylne lampy LED z sekwencyjnym efektem świetlnym, przeprojektowaną klapę bagażnika i spojler, by wizualnie oddzielić go od auta-dawcy. Tylna szyba wydaje się wąska, a zarówno linia okien, jak i górna krawędź bocznej partii karoserii poprowadzone są wyżej — to akcenty dobrane tak, by dodać autu bardziej terenowego charakteru.

Z przodu Sonic ma wyglądać na większego, niż sugerują jego wymiary. Pojawi się dwupoziomowy układ świateł — jak w Montanie i odświeżonym Trackerze — oraz wyższa maska, zgodna z trendami wśród kompaktowych crossoverów. Panele drzwiowe najpewniej będą wspólne z Oniksem, natomiast tył może inspirować się „elektrycznym” Equinoxem EV. W całości to projekt, który ma sprawiać wrażenie bardziej dorosłego, nie oddalając się od znanej bazy podzespołów — zabieg zwykle skuteczny w segmencie aut budżetowych.

Szczegóły techniczne wciąż nie są potwierdzone. Najbardziej prawdopodobny zestaw to 1.0 turbo z sześciobiegowym automatem, być może z bezpośrednim wtryskiem; bazowe wersje mogłyby otrzymać wolnossące 1.0, a 1.2 turbo z Trackera mogłoby dołączyć później. Taki miks wygląda na skrojony tak, by utrzymać koszty w ryzach i zapewnić Sonicowi sensowną dynamikę w codziennej jeździe.