Odświeżone BMW 5 Series Touring 2026 w testach: klasyczne nerki i iDrive X

Michael Powers, Editor

18:36 07-01-2026

Rok 2026 ledwie się zaczął, a inżynierowie BMW już sprawdzają w realnym ruchu kolejne aktualizacje. Na drogach publicznych przyłapano prototyp odświeżonego 5 Series Touring i nawet przez gruby kamuflaż widać, że mówimy raczej o dopracowaniu niż zerwaniu z dotychczasową formułą.

Najwięcej zmian zapowiada się z przodu. Po kształtach pod ciężkim maskowaniem widać, że marka odchodzi od pełnej metamorfozy w duchu Neue Klasse: zamiast spłaszczonego, poszerzonego frontu z wczesnych prototypów wraca znajomy zarys podwójnych nerek. Zderzak wygląda na zbliżony do tego, co widzieliśmy wcześniej, a poziomy element nad wnęką tablicy i dzielone dolne wloty sugerują sportowy pakiet M. Z tyłu nie widać końcówek wydechu, więc nie jest to odmiana M. Utrzymanie klasycznego wyrazu grilla powinno uspokoić stałych klientów — rozsądny wybór w tak ważnym modelu.

Tył prawdopodobnie zachowa obecną sylwetkę Touring, choć same lampy mogą zyskać nowy wzór wewnętrznej grafiki, zbieżny z nadchodzącymi projektami marki. Z punktu widzenia praktyczności rewolucji nie należy oczekiwać: szyba klapy zdaje się pozostawać na stałe, bez osobnego otwierania do przestrzeni bagażowej. Niektórzy mogą żałować utraconej elastyczności, ale w codziennym użytkowaniu spójność bywa po prostu wygodniejsza.

Wnętrze ma być obszarem najmocniejszego odświeżenia. Mówi się o interfejsie iDrive X i projekcji Panoramic Vision, a także o możliwym dodatkowym ekranie dla pasażera z przodu. W opcji mogą pojawić się również fotele z masażem — to pasuje do pozycji tego modelu. Jeśli te elementy wejdą do oferty, Touring zyska wyraźnie bardziej współczesny charakter, nie tracąc przy tym znajomego komfortu.