Nissan Z 2026 po liftingu: debiut w Tokio, Nismo manual
Odświeżony Nissan Z: subtelny lifting, lepsze zawieszenie i Nismo z manualem
Nissan Z 2026 po liftingu: debiut w Tokio, Nismo manual
Nissan Z po liftingu zadebiutował na Tokijskim Auto Salonie 2026. Lepsze zawieszenie, większe hamulce, styl Unryu Green także Nismo z manualem dla USA.
2026-01-10T02:27:05+03:00
2026-01-10T02:27:05+03:00
2026-01-10T02:27:05+03:00
Nissan zaprezentował odświeżone Z podczas Tokijskiego Auto Salonu 2026, stawiając na celowane modyfikacje inspirowane dziedzictwem modelu. Na pierwszy rzut oka lifting łatwo przeoczyć, ale poprawki w mechanice sprawiają, że coupe wydaje się bardziej zwarte i na czasie — często to rozsądniejszy sposób, by utrzymać samochód kierowcy w formie.Lekki lifting stylistycznyNajgłośniejszą nowością jest lakier Unryu Green, nawiązanie do klasycznego Grand Prix Green. Przedni zderzak przeprojektowano w duchu wczesnych wersji Z z aeropaketem G-nose, a emblemat Nissan ustąpił miejsca czystemu znakowi Z. Z tyłu zmiany ograniczono do minimum, by zachować charakterystyczną sylwetkę. Ten odcień podkreśla rodowód, nie popadając w pastisz.Technika: mniej słów, więcej działaniaZawieszenie korzysta teraz z amortyzatorów z większymi tłokami, co poprawia reakcję na nierówności nawierzchni. Wyższe wersje otrzymują większe hamulce. 19-calowe felgi podtrzymują retro-klimat, a przy okazji nieco ograniczają unoszenie przedniej osi — to zmiany sensowne i skupione na prowadzeniu, a nie na pokazie salonowym.Wnętrze i „nietypowa” skrzyniaWe wnętrzu pojawiło się ciepłe, jasnobrązowe wykończenie i praktyczne dodatki, takie jak automatycznie przyciemniające się lusterko. Najwięcej dyskusji wywołał jednak zestaw zdjęć, na których sześciobiegowy manual pojawia się obok łopatek przy kierownicy. Najpewniej to pomyłka w materiałach prasowych, choć fani już spekulują, czy Nissan nie szykuje czegoś nietypowego. Dopóki nie będzie jasności, lepiej nie wyciągać z jednego kadru zbyt daleko idących wniosków.Perspektywy i debiut rynkowyJaponia otrzyma odświeżone Z latem 2026 roku, a następnie pojawi się ono na rynkach globalnych. Kluczową wiadomością jest potwierdzenie wersji Z Nismo na rynek USA z manualną skrzynią. Sprzedaż jest na fali wznoszącej, a ten łagodny lifting powinien utrzymać impet bez gruntownej przebudowy platformy — rozsądna, pozbawiona fajerwerków strategia.Sedno sprawyAktualizacja Nissana Z nie wywraca stołu, ale wyostrza charakter coupe tam, gdzie to się liczy. Większy wpływ aerodynamiki, lepiej zestrojone zawieszenie, świeży wygląd z subtelną nutą retro oraz długo wyczekiwany manual w Nismo składają się na pakiet, który może dodatkowo wzmocnić atrakcyjność auta.
Nissan Z, lifting, Tokijski Auto Salon 2026, Unryu Green, G-nose, zawieszenie, większe hamulce, 19-calowe felgi, Nismo, manual, USA, coupe, debiut, aerodynamika
2026
Michael Powers
news
Odświeżony Nissan Z: subtelny lifting, lepsze zawieszenie i Nismo z manualem
Nissan Z po liftingu zadebiutował na Tokijskim Auto Salonie 2026. Lepsze zawieszenie, większe hamulce, styl Unryu Green także Nismo z manualem dla USA.
Michael Powers, Editor
Nissan zaprezentował odświeżone Z podczas Tokijskiego Auto Salonu 2026, stawiając na celowane modyfikacje inspirowane dziedzictwem modelu. Na pierwszy rzut oka lifting łatwo przeoczyć, ale poprawki w mechanice sprawiają, że coupe wydaje się bardziej zwarte i na czasie — często to rozsądniejszy sposób, by utrzymać samochód kierowcy w formie.
Lekki lifting stylistyczny
Najgłośniejszą nowością jest lakier Unryu Green, nawiązanie do klasycznego Grand Prix Green. Przedni zderzak przeprojektowano w duchu wczesnych wersji Z z aeropaketem G-nose, a emblemat Nissan ustąpił miejsca czystemu znakowi Z. Z tyłu zmiany ograniczono do minimum, by zachować charakterystyczną sylwetkę. Ten odcień podkreśla rodowód, nie popadając w pastisz.
Technika: mniej słów, więcej działania
Zawieszenie korzysta teraz z amortyzatorów z większymi tłokami, co poprawia reakcję na nierówności nawierzchni. Wyższe wersje otrzymują większe hamulce. 19-calowe felgi podtrzymują retro-klimat, a przy okazji nieco ograniczają unoszenie przedniej osi — to zmiany sensowne i skupione na prowadzeniu, a nie na pokazie salonowym.
We wnętrzu pojawiło się ciepłe, jasnobrązowe wykończenie i praktyczne dodatki, takie jak automatycznie przyciemniające się lusterko. Najwięcej dyskusji wywołał jednak zestaw zdjęć, na których sześciobiegowy manual pojawia się obok łopatek przy kierownicy. Najpewniej to pomyłka w materiałach prasowych, choć fani już spekulują, czy Nissan nie szykuje czegoś nietypowego. Dopóki nie będzie jasności, lepiej nie wyciągać z jednego kadru zbyt daleko idących wniosków.
Perspektywy i debiut rynkowy
Japonia otrzyma odświeżone Z latem 2026 roku, a następnie pojawi się ono na rynkach globalnych. Kluczową wiadomością jest potwierdzenie wersji Z Nismo na rynek USA z manualną skrzynią. Sprzedaż jest na fali wznoszącej, a ten łagodny lifting powinien utrzymać impet bez gruntownej przebudowy platformy — rozsądna, pozbawiona fajerwerków strategia.
Sedno sprawy
Aktualizacja Nissana Z nie wywraca stołu, ale wyostrza charakter coupe tam, gdzie to się liczy. Większy wpływ aerodynamiki, lepiej zestrojone zawieszenie, świeży wygląd z subtelną nutą retro oraz długo wyczekiwany manual w Nismo składają się na pakiet, który może dodatkowo wzmocnić atrakcyjność auta.
