16+

MG Majestor - nowy flagowy SUV w Indiach

© mg.co.uk
MG Majestor to nowy flagowy SUV w Indiach, debiutujący 12 lutego 2026. Większy od Glostera, z silnikiem 2.0 diesel i luksusowym wyposażeniem.
Michael Powers, Editor

MG przygotowuje się do wprowadzenia w Indiach nowego flagowego SUV-a o nazwie Majestor. Pojazd, który będzie plasował się wyżej niż Gloster, zadebiutuje 12 lutego 2026 roku i był już wielokrotnie widziany na drogach w kamuflażu.

Design i pozycjonowanie

Majestor bezpośrednio czerpie inspirację z chińskiego Maxusa D90, dziedzicząc po nim dużą atrapę chłodnicy, pionowe reflektory LED oraz solidny, terenowy wygląd. Szeroki zderzak z czarnymi nakładkami i srebrnymi akcentami podkreśla funkcjonalny charakter modelu.

Masynne plastikowe nakładki kontynuowane są wokół nadwozia, a w łukach kół znajdują się dwukolorowe 19-calowe alufelgi, wizualnie podobne do tych z Glostera. Z tyłu zastosowano pełnowymiarowe oświetlenie LED, czarny zderzak i dekoracyjne końcówki wydechu. Model ten zajmie pozycję powyżej Glostera, tworząc nową, najwyższą półkę w ofercie MG w Indiach.

Wnętrze i wyposażenie

Wnętrze nie zostało jeszcze oficjalnie zaprezentowane, ale zdjęcia szpiegowskie potwierdzają jego podobieństwo do Maxusa D90. Oczekuje się dużego, 12,3-calowego systemu infotainment w formie „pływającego” ekranu, cyfrowego zestawu wskaźników o tej samej wielkości oraz nowej, trójramiennej kierownicy z łopatkami do zmiany trybów jazdy.

Aktualności motoryzacyjne / MG Majestor
© mg.co.uk

Jako flagowiec, Majestor ma przewyższać Glostera pod względem wyposażenia. Gloster oferuje już takie funkcje jak panoramiczny dach, trójstrefową klimatyzację, ładowarkę bezprzewodową, premium system audio, elektrycznie regulowane fotele oraz funkcję masażu dla kierowcy. Majestor prawdopodobnie wzbogaci tę listę o rozszerzony zestaw systemów komfortu i asystencji kierowcy.

Osiągi i konkurencja

Pod maską Majestora spodziewany jest znany z Glostera 2,0-litrowej silnik wysokoprężny z podwójną turbosprężarką, generujący 216 koni mechanicznych i 479 Nm momentu obrotowego. Silnik ten współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na wszystkie koła. W chińskim Maxusie D90 ta jednostka osiąga nawet 500 Nm, więc możliwa jest też wzmocniona wersja dla Majestora.

Jeśli chodzi o cenę, Majestor będzie pozycjonowany powyżej Glostera, którego aktualny zakres wynosi od 42 300 do 46 900 dolarów. Do kluczowych konkurentów zaliczą się Toyota Fortuner, Jeep Meridian i Skoda Kodiaq.