16+

Ranking najtrwalszych silników spalinowych według CarBuzz

© A. Krivonosov
Sprawdź ranking najtrwalszych silników spalinowych, które bez poważnych remontów pokonały ponad 1,5 mln km. W zestawieniu Toyota, Honda i Nissan.
Michael Powers, Editor

Mimo dynamicznego rozwoju segmentu pojazdów elektrycznych, tradycyjne silniki spalinowe wciąż udowadniają swoją długowieczność. Eksperci CarBuzz przygotowali ranking najtrwalszych jednostek napędowych, które bez poważnych remontów pokonały ponad 1,5 miliona kilometrów.

Na czele zestawienia znalazł się legendarny, 3,98-litrowy V8 Toyota 1UZ, znany z napędzania luksusowych modeli takich jak Lexus LS czy Toyota Celsior. Jeden z właścicieli LS 400 przejechał tym silnikiem ponad 1,5 mln km bez poważnych awarii. Drugie miejsce zajęła pięciolitrowa rodzina Toyota 3UR-FE, stosowana w pick-upie Tundra. W Stanach Zjednoczonych ta jednostka w ciągu niespełna dziesięciu lat osiągnęła przebieg 1,6 mln km, wytrzymując regularne, długodystansowe podróże.

Trzecia pozycja należy do czterocylindrowego, wolnossącego silnika Honda F22A, montowanego w Accordach z lat 90. Jeden z egzemplarzy potwierdził żywotność na poziomie 1,6 mln km bez wymiany jednostki napędowej. Kolejny jest dwulitrowy Nissan QR25DE, używany w modelach Altima, Sentra i Frontier – konkretne egzemplarze osiągnęły podobne przebiegi bez poważnych ingerencji.

Podium zamyka 5,9-litrowy turbodiesel Cummins B-Series, słynący z zastosowania w pick-upach Dodge Ram 2500. Niektórzy użytkownicy raportują przebiegi przekraczające dwa miliony kilometrów, co czyni ten silnik prawdziwym wzorcem trwałości.

Te przykłady pokazują, że przemyślana konstrukcja, wysokiej jakości materiały i regularna konserwacja mogą zapewnić silnikom spalinowym naprawdę długi okres eksploatacji. Mimo trendu elektryfikacji, silniki z przebiegiem miliona mil pozostają symbolem inżynieryjnej niezawodności.