Ford patentuje system oświetlenia pickupów: moduły w ścianach bocznych
Ford patentuje system oświetlenia z modułami w ścianach pickupów
Ford patentuje system oświetlenia pickupów: moduły w ścianach bocznych
Ford złożył wniosek patentowy na system oświetlenia dla pickupów z modułami w ścianach bocznych. Ułatwia manewrowanie i doświetla przestrzeń ładunkową.
2026-02-03T11:01:27+03:00
2026-02-03T11:01:27+03:00
2026-02-03T11:01:27+03:00
Ford Motor złożył wniosek patentowy na nowy system oświetlenia, który mógłby znaleźć zastosowanie w przyszłych pojazdach marki. Technologia ta jest skierowana głównie do pickupów i polega na integracji modułów świetlnych bezpośrednio w bocznych ścianach pojazdu.System opiera się na specjalnych modułach zamontowanych na prowadnicach bocznych. Moduły te mogą obracać się w dwóch kierunkach – ku górze i na zewnątrz nadwozia. Takie rozwiązanie umożliwia efektywne doświetlenie przestrzeni ładunkowej oraz otoczenia pojazdu, co ułatwia kierowcom manewrowanie w trudnych warunkach widoczności.Po wykonaniu zadania moduły automatycznie chowają się do pozycji wyjściowej, ukrywając elementy świetlne we wnętrzu nadwozia. W praktyce oznacza to dodatkową przestrzeń na ładunek oraz ochronę delikatnych przedmiotów przed uszkodzeniem przez wystające reflektory.Wdrożenie tej technologii znacząco poprawia poziom oświetlenia zarówno samej skrzyni ładunkowej, jak i przestrzeni wokół pojazdu. Dla użytkowników jest to istotne, ponieważ przekłada się na komfort i bezpieczeństwo w różnych sytuacjach drogowych.
Ford złożył wniosek patentowy na system oświetlenia dla pickupów z modułami w ścianach bocznych. Ułatwia manewrowanie i doświetla przestrzeń ładunkową.
Michael Powers, Editor
Ford Motor złożył wniosek patentowy na nowy system oświetlenia, który mógłby znaleźć zastosowanie w przyszłych pojazdach marki. Technologia ta jest skierowana głównie do pickupów i polega na integracji modułów świetlnych bezpośrednio w bocznych ścianach pojazdu.
System opiera się na specjalnych modułach zamontowanych na prowadnicach bocznych. Moduły te mogą obracać się w dwóch kierunkach – ku górze i na zewnątrz nadwozia. Takie rozwiązanie umożliwia efektywne doświetlenie przestrzeni ładunkowej oraz otoczenia pojazdu, co ułatwia kierowcom manewrowanie w trudnych warunkach widoczności.
Po wykonaniu zadania moduły automatycznie chowają się do pozycji wyjściowej, ukrywając elementy świetlne we wnętrzu nadwozia. W praktyce oznacza to dodatkową przestrzeń na ładunek oraz ochronę delikatnych przedmiotów przed uszkodzeniem przez wystające reflektory.
Wdrożenie tej technologii znacząco poprawia poziom oświetlenia zarówno samej skrzyni ładunkowej, jak i przestrzeni wokół pojazdu. Dla użytkowników jest to istotne, ponieważ przekłada się na komfort i bezpieczeństwo w różnych sytuacjach drogowych.
