Ford F-150 SVT Raptor 2010 z tuningiem 650 KM na aukcji Mecum
Ford F-150 SVT Raptor 2010 z silnikiem 6,6 l V8 i mocą 650 KM
Ford F-150 SVT Raptor 2010 z tuningiem 650 KM na aukcji Mecum
Kultowy Ford F-150 SVT Raptor 2010 z tuningiem silnika V8 do 650 KM i modyfikacjami zawieszenia. Sprawdź szczegóły aukcji Mecum Glendale 2026.
2026-03-01T23:34:28+03:00
2026-03-01T23:34:28+03:00
2026-03-01T23:34:28+03:00
Pierwsza generacja Forda F-150 SVT Raptor od dawna cieszy się statusem kultowego modelu, głównie dlatego, że jako jedyny Raptor dysponował wolnossącym silnikiem V8. Ten konkretny egzemplarz z 2010 roku, który ma trafić na aukcję Mecum Glendale 2026, odbiega jednak znacząco od fabrycznej specyfikacji.Z zewnątrz, w kolorze Tuxedo Black i w wersji SuperCab, wygląda niemal jak seryjny, z oryginalnymi felgami i charakterystyczną stylistyką. Pod maską kryje się jednak zupełnie inny charakter. Zamiast standardowej jednostki napędowej, zamontowano tu 6,6-litrowy silnik V8 z powiększonym skokiem tłoka i doładowaniem Whipple, zbudowany przez Livernois Racing. Silnik ma kute elementy wewnętrzne, wtryskiwacze 1050 cc, zmodyfikowany wałek rozrządu i inne ulepszenia, co przekłada się na 650 koni mechanicznych i 950 Nm momentu obrotowego.Moc jest przenoszona przez wzmocnioną automatyczną skrzynię biegów 6R80 ze sprzęgłem hydrokinetycznym Circle D oraz mechanizm różnicowy Powertrax Grip Pro. Zawieszenie również zostało gruntownie przeprojektowane i obejmuje amortyzatory Fox 3.0, wysokoefektywne tylne amortyzatory, resory piórowe Deaver oraz wzmocniony wał napędowy od HP Racing.W te modyfikacje zainwestowano około 75 000 dolarów. Co ciekawe, na rynku wtórnym takie tuningowe projekty rzadko osiągają wyższe ceny niż wersje standardowe, więc ostateczna kwota może być miłym zaskoczeniem dla kupującego.Pierwszy Raptor jest już sam w sobie uznawany za model kolekcjonerski, a dobrze zbudowana, doładowana wersja z mocą 650 KM stanowi rzadkie połączenie klasycznego uroku z ekstremalnymi osiągami. Jeśli licytacja utrzyma się w rozsądnych granicach, nowy właściciel zyska jeden z najbardziej charakterystycznych pickupów swojej epoki.
Ford F-150 SVT Raptor, tuning silnika, aukcja Mecum, 650 KM, 6,6 l V8, pickup, modyfikacje, kolekcjonerski
2026
Michael Powers
news
Ford F-150 SVT Raptor 2010 z silnikiem 6,6 l V8 i mocą 650 KM
Kultowy Ford F-150 SVT Raptor 2010 z tuningiem silnika V8 do 650 KM i modyfikacjami zawieszenia. Sprawdź szczegóły aukcji Mecum Glendale 2026.
Michael Powers, Editor
Pierwsza generacja Forda F-150 SVT Raptor od dawna cieszy się statusem kultowego modelu, głównie dlatego, że jako jedyny Raptor dysponował wolnossącym silnikiem V8. Ten konkretny egzemplarz z 2010 roku, który ma trafić na aukcję Mecum Glendale 2026, odbiega jednak znacząco od fabrycznej specyfikacji.
Z zewnątrz, w kolorze Tuxedo Black i w wersji SuperCab, wygląda niemal jak seryjny, z oryginalnymi felgami i charakterystyczną stylistyką. Pod maską kryje się jednak zupełnie inny charakter. Zamiast standardowej jednostki napędowej, zamontowano tu 6,6-litrowy silnik V8 z powiększonym skokiem tłoka i doładowaniem Whipple, zbudowany przez Livernois Racing. Silnik ma kute elementy wewnętrzne, wtryskiwacze 1050 cc, zmodyfikowany wałek rozrządu i inne ulepszenia, co przekłada się na 650 koni mechanicznych i 950 Nm momentu obrotowego.
Moc jest przenoszona przez wzmocnioną automatyczną skrzynię biegów 6R80 ze sprzęgłem hydrokinetycznym Circle D oraz mechanizm różnicowy Powertrax Grip Pro. Zawieszenie również zostało gruntownie przeprojektowane i obejmuje amortyzatory Fox 3.0, wysokoefektywne tylne amortyzatory, resory piórowe Deaver oraz wzmocniony wał napędowy od HP Racing.
W te modyfikacje zainwestowano około 75 000 dolarów. Co ciekawe, na rynku wtórnym takie tuningowe projekty rzadko osiągają wyższe ceny niż wersje standardowe, więc ostateczna kwota może być miłym zaskoczeniem dla kupującego.
Pierwszy Raptor jest już sam w sobie uznawany za model kolekcjonerski, a dobrze zbudowana, doładowana wersja z mocą 650 KM stanowi rzadkie połączenie klasycznego uroku z ekstremalnymi osiągami. Jeśli licytacja utrzyma się w rozsądnych granicach, nowy właściciel zyska jeden z najbardziej charakterystycznych pickupów swojej epoki.
