Geely G-ASD uzyskało certyfikację w UE - chiński system wspomagania kierowcy
Geely G-ASD certyfikowany w Unii Europejskiej - chińska technologia motoryzacyjna
Geely G-ASD uzyskało certyfikację w UE - chiński system wspomagania kierowcy
Chiński system wspomagania kierowcy G-ASD od Geely otrzymał europejską certyfikację, umożliwiając sprzedaż w UE. Pierwsze pojazdy już w czerwcu.
2026-03-13T20:38:39+03:00
2026-03-13T20:38:39+03:00
2026-03-13T20:38:39+03:00
Chińska grupa motoryzacyjna Geely uzyskała ważną aprobatę technologiczną w Europie. Jej system wspomagania kierowcy G-ASD został certyfikowany zgodnie z europejskimi normami, co otwiera drogę do jego stosowania w pojazdach sprzedawanych na rynku Unii Europejskiej.Jak podaje firma, samochody wyposażone w G-ASD mogą być już sprzedawane w niektórych krajach europejskich bez konieczności dodatkowej lokalnej certyfikacji. To pierwszy raz, gdy chiński system wspomagania kierowcy otrzymał taką autoryzację w Unii Europejskiej.Pierwszy pojazd z tą nową technologią ma pojawić się na europejskich drogach już w czerwcu. Obecnie system jest stosowany tylko w modelach sprzedawanych w Chinach, ale teraz planuje się jego wprowadzenie również na rynki międzynarodowe.Technologia prawdopodobnie zostanie zainstalowana w pojazdach kilku marek należących do grupy Geely, w tym Geely Auto, Zeekr, Lynk & Co oraz Lotus. Konkretne modele i harmonogramy wprowadzenia dla każdej marki nie zostały jeszcze ujawnione.Dla chińskiego producenta samochodów uzyskanie europejskiej certyfikacji stanowi kluczowy kamień milowy. W ostatnich latach chińscy producenci aktywnie rozwijali systemy wspomagania kierowcy i jazdy autonomicznej, dążąc do konkurowania z wiodącymi rozwiązaniami technologicznymi firm europejskich i amerykańskich.Wejście Geely na rynek europejski może zaostrzyć konkurencję w segmencie inteligentnych systemów sterowania pojazdami, który od dawna zdominowany jest przez producentów ze Stanów Zjednoczonych, Niemiec i Japonii. Dla chińskich marek sygnalizuje to również rosnące międzynarodowe uznanie dla ich technologii motoryzacyjnych.
Chiński system wspomagania kierowcy G-ASD od Geely otrzymał europejską certyfikację, umożliwiając sprzedaż w UE. Pierwsze pojazdy już w czerwcu.
Michael Powers, Editor
Chińska grupa motoryzacyjna Geely uzyskała ważną aprobatę technologiczną w Europie. Jej system wspomagania kierowcy G-ASD został certyfikowany zgodnie z europejskimi normami, co otwiera drogę do jego stosowania w pojazdach sprzedawanych na rynku Unii Europejskiej.
Jak podaje firma, samochody wyposażone w G-ASD mogą być już sprzedawane w niektórych krajach europejskich bez konieczności dodatkowej lokalnej certyfikacji. To pierwszy raz, gdy chiński system wspomagania kierowcy otrzymał taką autoryzację w Unii Europejskiej.
Pierwszy pojazd z tą nową technologią ma pojawić się na europejskich drogach już w czerwcu. Obecnie system jest stosowany tylko w modelach sprzedawanych w Chinach, ale teraz planuje się jego wprowadzenie również na rynki międzynarodowe.
Technologia prawdopodobnie zostanie zainstalowana w pojazdach kilku marek należących do grupy Geely, w tym Geely Auto, Zeekr, Lynk & Co oraz Lotus. Konkretne modele i harmonogramy wprowadzenia dla każdej marki nie zostały jeszcze ujawnione.
Dla chińskiego producenta samochodów uzyskanie europejskiej certyfikacji stanowi kluczowy kamień milowy. W ostatnich latach chińscy producenci aktywnie rozwijali systemy wspomagania kierowcy i jazdy autonomicznej, dążąc do konkurowania z wiodącymi rozwiązaniami technologicznymi firm europejskich i amerykańskich.
Wejście Geely na rynek europejski może zaostrzyć konkurencję w segmencie inteligentnych systemów sterowania pojazdami, który od dawna zdominowany jest przez producentów ze Stanów Zjednoczonych, Niemiec i Japonii. Dla chińskich marek sygnalizuje to również rosnące międzynarodowe uznanie dla ich technologii motoryzacyjnych.
