Volvo EX30 wycofane z rynku: problem z sygnałem ostrzegawczym pasów
Volvo wycofuje EX30 z powodu usterki w sygnale ostrzegawczym pasów
Volvo EX30 wycofane z rynku: problem z sygnałem ostrzegawczym pasów
Volvo Car USA wycofało 1584 elektryczne crossovery EX30 z lat 2025–2026 z powodu niezgodności z FMVSS 208. Sprawdź szczegóły akcji i naprawy.
2026-03-16T13:34:47+03:00
2026-03-16T13:34:47+03:00
2026-03-16T13:34:47+03:00
Volvo Car USA ogłosiło wycofanie z rynku 1584 elektrycznych crossoverów EX30 z lat modelowych 2025–2026, w tym wariantu EX30 Cross Country z 2026 roku. Według SPEEDME, problem wynika z niezgodności z federalnym standardem bezpieczeństwa FMVSS nr 208, dotyczącym ochrony pasażerów podczas zderzenia. W dotkniętych pojazdach dźwiękowy sygnał ostrzegawczy przypominający o zapięciu pasów może nie zadziałać.Dokumenty wskazują, że przyczyna leży w odchyleniu w procesie produkcyjnym dostawcy, co może prowadzić do niestabilnego kontaktu w module audio. W praktyce oznacza to, że w kabinie może zabraknąć słyszalnego ostrzeżenia o niezapiętym pasie bezpieczeństwa.Pojazdy objęte akcją:970 sztuk Volvo EX30 z lat modelowych 2025–2026 oraz 614 sztuk Volvo EX30 Cross Country z 2026 roku.Wszystkie te auta wyposażone są w system audio Premium Sound i wyprodukowano je między sierpniem a listopadem 2025 roku.Dochodzenie rozpoczęło się w październiku 2025 roku po pierwszych zgłoszeniach. Do stycznia 2026 sprawa trafiła do procesu Critical Concern Action Process (CCAP), a decyzję o wycofaniu podjęto 4 marca. W Stanach Zjednoczonych odnotowano 11 roszczeń gwarancyjnych i dwa raporty terenowe związane z tą usterką.W ramach kampanii dealerzy wymienią uszkodzone złącza w module audio bezpłatnie. Dealerzy otrzymali powiadomienia 11 marca, a właściciele listy dostaną do 3 kwietnia 2026 roku. Numery VIN stały się dostępne do sprawdzenia 13 marca.
Volvo EX30, wycofanie z rynku, bezpieczeństwo pasażerów, FMVSS 208, usterka sygnału ostrzegawczego, elektryczne crossovery, Volvo EX30 Cross Country
2026
Michael Powers
news
Volvo wycofuje EX30 z powodu usterki w sygnale ostrzegawczym pasów
Volvo Car USA wycofało 1584 elektryczne crossovery EX30 z lat 2025–2026 z powodu niezgodności z FMVSS 208. Sprawdź szczegóły akcji i naprawy.
Michael Powers, Editor
Volvo Car USA ogłosiło wycofanie z rynku 1584 elektrycznych crossoverów EX30 z lat modelowych 2025–2026, w tym wariantu EX30 Cross Country z 2026 roku. Według SPEEDME, problem wynika z niezgodności z federalnym standardem bezpieczeństwa FMVSS nr 208, dotyczącym ochrony pasażerów podczas zderzenia. W dotkniętych pojazdach dźwiękowy sygnał ostrzegawczy przypominający o zapięciu pasów może nie zadziałać.
Dokumenty wskazują, że przyczyna leży w odchyleniu w procesie produkcyjnym dostawcy, co może prowadzić do niestabilnego kontaktu w module audio. W praktyce oznacza to, że w kabinie może zabraknąć słyszalnego ostrzeżenia o niezapiętym pasie bezpieczeństwa.
Pojazdy objęte akcją:
970 sztuk Volvo EX30 z lat modelowych 2025–2026 oraz 614 sztuk Volvo EX30 Cross Country z 2026 roku.
Wszystkie te auta wyposażone są w system audio Premium Sound i wyprodukowano je między sierpniem a listopadem 2025 roku.
Dochodzenie rozpoczęło się w październiku 2025 roku po pierwszych zgłoszeniach. Do stycznia 2026 sprawa trafiła do procesu Critical Concern Action Process (CCAP), a decyzję o wycofaniu podjęto 4 marca. W Stanach Zjednoczonych odnotowano 11 roszczeń gwarancyjnych i dwa raporty terenowe związane z tą usterką.
W ramach kampanii dealerzy wymienią uszkodzone złącza w module audio bezpłatnie. Dealerzy otrzymali powiadomienia 11 marca, a właściciele listy dostaną do 3 kwietnia 2026 roku. Numery VIN stały się dostępne do sprawdzenia 13 marca.
