Abarth może wrócić do silników benzynowych - słaba sprzedaż elektryków
Abarth rozważa powrót do silników benzynowych po słabej sprzedaży elektryków
Abarth może wrócić do silników benzynowych - słaba sprzedaż elektryków
Włoska marka Abarth rozważa powrót do oferowania samochodów z silnikami benzynowymi z powodu słabej sprzedaży modeli elektrycznych. Firma planuje też sportową wersję Fiata Grande Panda.
2026-03-16T18:27:19+03:00
2026-03-16T18:27:19+03:00
2026-03-16T18:27:19+03:00
Włoska marka Abarth ponownie rozważa swoją strategię elektryfikacji i może powrócić do oferowania samochodów z silnikami benzynowymi. Decyzja wynika ze słabej sprzedaży modeli elektrycznych, które obecnie stanowią podstawę gamy marki w Europie.Obecnie Abarth oferuje tylko dwa modele: sportowe wersje Fiata 500 i crossovera 600, oba w pełni elektryczne. Popyt okazał się jednak niższy od oczekiwań. W Wielkiej Brytanii w ubiegłym roku marka sprzedała zaledwie 291 samochodów, podczas gdy w 2024 roku, gdy w ofercie był jeszcze benzynowy Abarth 595, sprzedano ponad tysiąc egzemplarzy.W tym kontekście firma rozważa możliwość wprowadzenia sportowej wersji nowego Fiata Grande Panda. Model ten oparty jest na platformie Stellantis Smart Car i jest już dostępny z napędem benzynowym, hybrydowym oraz elektrycznym, w zależności od rynku.Jak podaje Autocar, firma wewnętrznie opracowuje koncepcję sportowego Pandy od Abartha, choć projekt nie otrzymał jeszcze ostatecznej zgody. Gaetano Thorel, szef Abartha i Fiata w Europie, potwierdził, że marka planuje wykorzystać swoje sportowe dziedzictwo w nowych modelach, ale konkretne szczegóły pozostają nieujawnione.Nieznane są również parametry techniczne przyszłej wersji. Warto jednak zauważyć, że architektura Smart Car ma podobieństwa z platformą STLA Small, która jest używana w nowych kompaktowych modelach Stellantis i może obsługiwać mocniejsze jednostki napędowe.Kierownictwo Abartha przyznaje również, że miłośnicy marki cenią nie tylko moc, ale także emocje – dźwięk silnika i mechaniczny kontakt z samochodem. Dlatego firma bada możliwość powrotu do tradycyjnych silników benzynowych, pod warunkiem zachowania charakterystycznego DNA marki.
Abarth, silniki benzynowe, samochody elektryczne, sprzedaż, Fiat Grande Panda, strategia elektryfikacji, Stellantis, sportowe samochody, motoryzacja
2026
Michael Powers
news
Abarth rozważa powrót do silników benzynowych po słabej sprzedaży elektryków
Włoska marka Abarth rozważa powrót do oferowania samochodów z silnikami benzynowymi z powodu słabej sprzedaży modeli elektrycznych. Firma planuje też sportową wersję Fiata Grande Panda.
Michael Powers, Editor
Włoska marka Abarth ponownie rozważa swoją strategię elektryfikacji i może powrócić do oferowania samochodów z silnikami benzynowymi. Decyzja wynika ze słabej sprzedaży modeli elektrycznych, które obecnie stanowią podstawę gamy marki w Europie.
Obecnie Abarth oferuje tylko dwa modele: sportowe wersje Fiata 500 i crossovera 600, oba w pełni elektryczne. Popyt okazał się jednak niższy od oczekiwań. W Wielkiej Brytanii w ubiegłym roku marka sprzedała zaledwie 291 samochodów, podczas gdy w 2024 roku, gdy w ofercie był jeszcze benzynowy Abarth 595, sprzedano ponad tysiąc egzemplarzy.
W tym kontekście firma rozważa możliwość wprowadzenia sportowej wersji nowego Fiata Grande Panda. Model ten oparty jest na platformie Stellantis Smart Car i jest już dostępny z napędem benzynowym, hybrydowym oraz elektrycznym, w zależności od rynku.
Jak podaje Autocar, firma wewnętrznie opracowuje koncepcję sportowego Pandy od Abartha, choć projekt nie otrzymał jeszcze ostatecznej zgody. Gaetano Thorel, szef Abartha i Fiata w Europie, potwierdził, że marka planuje wykorzystać swoje sportowe dziedzictwo w nowych modelach, ale konkretne szczegóły pozostają nieujawnione.
Nieznane są również parametry techniczne przyszłej wersji. Warto jednak zauważyć, że architektura Smart Car ma podobieństwa z platformą STLA Small, która jest używana w nowych kompaktowych modelach Stellantis i może obsługiwać mocniejsze jednostki napędowe.
Kierownictwo Abartha przyznaje również, że miłośnicy marki cenią nie tylko moc, ale także emocje – dźwięk silnika i mechaniczny kontakt z samochodem. Dlatego firma bada możliwość powrotu do tradycyjnych silników benzynowych, pod warunkiem zachowania charakterystycznego DNA marki.