16+

Volkswagen wycofuje Jetta z lat 2025-2026 z powodu ryzyka pożaru

© A. Krivonosov
Volkswagen wycofuje 48 165 sedanów Jetta w USA i 13 318 w Kanadzie z powodu błędu montażowego przewodu masowego. Sprawdź szczegóły akcji serwisowej i napraw.
Michael Powers, Editor

Volkswagen Group of America ogłosiła wycofanie z rynku 48 165 sedanów Jetta z lat modelowych 2025-2026 w Stanach Zjednoczonych, a dodatkowe 13 318 pojazdów dotyczy Kanady. Szczegóły sprawy ujawnili dziennikarze SPEEDME.

Przyczyną akcji serwisowej jest potencjalny błąd montażowy, polegający na braku podłączenia przewodu masowego skrzyni biegów. Jeśli ten przewód nie jest przymocowany do lewej szyny, może przerwać obwód elektryczny. Taka przerwa może prowadzić do zwiększonego natężenia prądu i podnosi ryzyko pożaru.

Według raportu producenta, wada jest związana z błędem ludzkim podczas produkcji w zakładzie w Meksyku. Dalsze dochodzenie wykazało, że jednostka sterująca pomocniczej pompy oleju, oznaczona jako Oil Pressure Unit HW 05, może ulec zwarciu, co stwarza warunki do przegrzania.

Volkswagen potwierdził sześć incydentów związanych z tą usterką. W trzech pojazdach stopiło się okablowanie jednostki sterującej OPU. W trzech innych doszło do pożaru w komorze silnika – dwa w USA i jeden w Kanadzie. Na szczęście nie odnotowano żadnych obrażeń.

Warto zaznaczyć, że producent szacuje, iż mniej niż 1% wycofanych pojazdów faktycznie ma niepodłączony przewód. Jednak akcja serwisowa obejmuje całą partię produkcyjną wyprodukowaną między 3 marca 2025 a 17 lutego 2026 roku.

Dealerzy sprawdzą połączenie masowe skrzyni biegów. Jeśli kabel jest prawidłowo podłączony, nie potrzeba dalszych prac – kontrola zajmuje około 30 minut. Jeśli przewód brakuje, technicy będą musieli wymienić moduł sterujący pomocniczej pompy hydraulicznej, jego 4-pinowe złącze oraz ewentualnie uszkodzone okablowanie. Biuletyn serwisowy wyraźnie stwierdza, że bez prawidłowego uziemienia, podczas rozruchu silnika przez moduł płynie nadmierny prąd, co może go uszkodzić.

Wszystkie naprawy zostaną wykonane bezpłatnie dla właścicieli. Listy powiadamiające zaczną być wysyłane od 8 maja 2026 roku. Numery identyfikacyjne pojazdów są już dostępne do sprawdzenia od 13 marca.

Mimo niskiego oczekiwanego odsetka wad, ten przypadek jest wymowny: nawet pojedynczy błąd w uziemieniu może stworzyć zagrożenie pożarowe. Producent zdecydował się na szeroką kampanię wycofania zamiast ukierunkowanych napraw, co jest typową strategią w przypadku potencjalnych zagrożeń związanych z ogniem.

Dla nowej generacji Jetta to jedna z największych akcji serwisowych od premiery obecnej iteracji modelu.