Lexus ES - nowa generacja sedana z napędem elektrycznym i hybrydowym
Nowy Lexus ES: komfort i elektryfikacja w ósmej generacji
Lexus ES - nowa generacja sedana z napędem elektrycznym i hybrydowym
Odkryj ósmą generację Lexusa ES z napędem elektrycznym i hybrydowym, oferującą zasięg do 480 km, zaawansowane wyposażenie i komfort klasy biznes.
2026-03-21T07:01:12+03:00
2026-03-21T07:01:12+03:00
2026-03-21T07:01:12+03:00
Lexus zaprezentował ósmą generację sedana ES na rynek amerykański, stawiając wyraźny akcent na komfort i elektryfikację. Nowy model debiutuje zarówno w wersjach w pełni elektrycznych, jak i hybrydowych.Elektryfikacja i specyfikacjeJapoński sedan oferuje dwa warianty elektryczne: podstawowy 350e z napędem na przednią oś i mocą 221 KM oraz 500e z napędem na wszystkie koła, który rozwija 338 KM. Zasięg deklarowany jest na poziomie do 480 kilometrów.Równolegle Lexus utrzymuje w ofercie hybrydę 350h, łączącą 2,5-litrowy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym. Łączna moc układu wynosi 244 KM, a hybryda dostępna jest zarówno z napędem na przednią, jak i na wszystkie koła, co poszerza wybór dla klientów.Wyposażenie i technologiaKażda wersja standardowo otrzymuje 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 14-calowy ekran multimedialny. Ważną rolę odgrywa również zaktualizowany Lexus Safety System+, który obejmuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy spełniające obecne standardy rynkowe.Warto zwrócić uwagę na pakiet Executive, który stanowi kluczowy element koncepcji nowego ES. Podnosi on wyposażenie modelu do poziomu dotąd zarezerwowanego dla flagowych sedanów, obejmując funkcje specjalnie dostosowane do potrzeb pasażerów z tyłu.Komfort jako priorytetW najwyższych wersjach wyposażenia Lexus ES zapewnia pełne doświadczenie „klasy biznes” w drugim rzędzie. Pasażerowie korzystają z regulowanych foteli z funkcją ogrzewania, wentylacji i masażu, oddzielnej klimatyzacji, a także lepszej izolacji akustycznej i materiałów premium.Ogólnie rzecz biorąc, strategia jest jasna: Lexus stawia na komfort, oferując luksus klasy biznes w bardziej przystępnej cenie, aby konkurować z niemieckimi sedanami premium.
Lexus ES, ósma generacja, sedan, elektryczny, hybryda, komfort, zasięg, wyposażenie, Lexus Safety System+, Executive, rynek amerykański
2026
Michael Powers
news
Nowy Lexus ES: komfort i elektryfikacja w ósmej generacji
Odkryj ósmą generację Lexusa ES z napędem elektrycznym i hybrydowym, oferującą zasięg do 480 km, zaawansowane wyposażenie i komfort klasy biznes.
Michael Powers, Editor
Lexus zaprezentował ósmą generację sedana ES na rynek amerykański, stawiając wyraźny akcent na komfort i elektryfikację. Nowy model debiutuje zarówno w wersjach w pełni elektrycznych, jak i hybrydowych.
Elektryfikacja i specyfikacje
Japoński sedan oferuje dwa warianty elektryczne: podstawowy 350e z napędem na przednią oś i mocą 221 KM oraz 500e z napędem na wszystkie koła, który rozwija 338 KM. Zasięg deklarowany jest na poziomie do 480 kilometrów.
Równolegle Lexus utrzymuje w ofercie hybrydę 350h, łączącą 2,5-litrowy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym. Łączna moc układu wynosi 244 KM, a hybryda dostępna jest zarówno z napędem na przednią, jak i na wszystkie koła, co poszerza wybór dla klientów.
Wyposażenie i technologia
Każda wersja standardowo otrzymuje 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 14-calowy ekran multimedialny. Ważną rolę odgrywa również zaktualizowany Lexus Safety System+, który obejmuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy spełniające obecne standardy rynkowe.
Warto zwrócić uwagę na pakiet Executive, który stanowi kluczowy element koncepcji nowego ES. Podnosi on wyposażenie modelu do poziomu dotąd zarezerwowanego dla flagowych sedanów, obejmując funkcje specjalnie dostosowane do potrzeb pasażerów z tyłu.
Komfort jako priorytet
W najwyższych wersjach wyposażenia Lexus ES zapewnia pełne doświadczenie „klasy biznes” w drugim rzędzie. Pasażerowie korzystają z regulowanych foteli z funkcją ogrzewania, wentylacji i masażu, oddzielnej klimatyzacji, a także lepszej izolacji akustycznej i materiałów premium.
Ogólnie rzecz biorąc, strategia jest jasna: Lexus stawia na komfort, oferując luksus klasy biznes w bardziej przystępnej cenie, aby konkurować z niemieckimi sedanami premium.
