16+

Xiaomi SU7 w Europie: testy, specyfikacje i debiut elektrycznego sedana

© xiaomiev.com
Xiaomi przyspiesza debiut elektrycznego sedana SU7 w Europie. Prototypy testowane w Holandii, Francji i Polsce. Nowości: architektura 800-woltowa, ultraszybkie ładowanie.
Michael Powers, Editor

Xiaomi przyspiesza plany wejścia na europejski rynek. Prototypy zaktualizowanej elektrycznej sedana SU7 zauważono w Holandii, Francji i Polsce, co wskazuje na aktywne przygotowania do debiutu.

Odświeżony SU7 oferuje teraz architekturę 800-woltową we wszystkich wersjach, a także lepszą wydajność i wsparcie dla ultraszybkiego ładowania. Wcześniej taka technologia była zarezerwowana dla topowego modelu.

W Chinach model już wykazał silne zapotrzebowanie, z ponad 100 000 zamówień przedpremierowych w ciągu dwóch tygodni w styczniu. Po aktualizacji firma zebrała 15 000 potwierdzonych zamówień w zaledwie 34 minuty.

Kilka pojazdów testowych z różnymi tablicami rejestracyjnymi zarejestrowano w całej Europie. Co istotne, dwa prototypy z niemieckimi numerami zauważono w Amsterdamie. Takie testy zwykle służą do certyfikacji modeli dla rynku UE.

Samochody wyposażono w systemy zbierania danych, co sugeruje kalibrację asystentów jazdy pod europejskie warunki. SU7 wykorzystuje system Hyper Autonomous Driving, który potrafi obsłużyć podróż od parkowania do parkowania.

Początkowo Xiaomi planowało rozpocząć sprzedaż w Europie w 2027 roku, ale obecna faza testów może wskazywać na wcześniejszy debiut. Ten ruch zaostrzyłby konkurencję w segmencie chińskich samochodów w Europie, gdzie popyt na pojazdy elektryczne wciąż rośnie.