Škoda Kodiaq RS z nowym silnikiem ponad 300 KM - aktualizacja 2027
Nowy Škoda Kodiaq RS z silnikiem ponad 300 KM i systemem mild-hybrid
Škoda Kodiaq RS z nowym silnikiem ponad 300 KM - aktualizacja 2027
Škoda przygotowuje aktualizację Kodiaqa RS z nowym silnikiem ponad 300 KM i systemem mild-hybrid. Premiera planowana na 2027 rok.
2026-03-22T16:56:38+03:00
2026-03-22T16:56:38+03:00
2026-03-22T16:56:38+03:00
Škoda przygotowuje znaczącą aktualizację swojego flagowego crossovera Kodiaq RS. Na podstawie niedawnych zdjęć szpiegowskich oraz informacji od źródeł wewnętrznych, model otrzyma nowy silnik o mocy przekraczającej 300 koni mechanicznych. To posunięcie ma na celu zbliżenie go do mocniejszych konkurentów w segmencie.Nowa jednostka napędowa i wzrost mocyObecny Kodiaq RS wykorzystuje turbodoładowany silnik 2.0 litra o mocy 265 KM. Jednak w starciu z rywalami, takimi jak Volkswagen Tiguan R, to już nie wystarcza. Dlatego Škoda opracowuje ulepszony układ napędowy, który według wstępnych danych ma być zelektryfikowany i wyposażony w 48-woltowy system mild-hybrid.Silnik ten ma być częścią nowej gamy Grupy Volkswagen i znajdzie zastosowanie również w innych sportowych modelach. Efektem będzie moc przekraczająca 300 KM, co znacząco poprawi osiągi i uczyni crossovera bardziej konkurencyjnym w segmencie szybkich SUV-ów.Testy i cechy prototypówPrototypy szpiegowskie Kodiaqa RS już przechodzą testy, w tym na torze Nürburgring. Pojazdy testowe wyraźnie zdradzają cechy wersji topowej: duże 20-calowe felgi, czerwone zaciski hamulcowe oraz sportowe akcenty w stylizacji podkreślające status modelu.Dodatkowym potwierdzeniem elektryfikacji są specjalne oznaczenia na karoserii, stosowane podczas testów dla identyfikacji pojazdów hybrydowych. Z kolei dźwięk silnika wskazuje na zachowanie tradycyjnej jednostki benzynowej, co sugeruje kompromis między klasyczną dynamiką a nowoczesną technologią.Pozycjonowanie i harmonogram premieryZaktualizowany Kodiaq RS mógłby zadebiutować już w połowie 2027 roku. Škoda rozważa kilka scenariuszy rozwoju gamy. Jedną z opcji jest całkowite zastąpienie obecnej wersji nową, mocniejszą modyfikacją. Inną – równoległe istnienie dwóch wariantów o różnym poziomie wydajności.Taki ruch pomógłby marce umocnić pozycję w segmencie sportowych crossoverów i nadążyć za mocniejszymi modelami Volkswagena. Jasne jest, że Škoda stawia na równowagę między praktycznością a dynamiką, przekształcając Kodiaqa RS w pojazd wszechstronny, który może konkurować nie tylko ceną, ale także specyfikacją.
Škoda Kodiaq RS, nowy silnik, 300 KM, mild-hybrid, aktualizacja 2027, crossover sportowy, Volkswagen Grupa, Nürburgring testy, SUV, elektryfikacja
2026
Michael Powers
news
Nowy Škoda Kodiaq RS z silnikiem ponad 300 KM i systemem mild-hybrid
Škoda przygotowuje aktualizację Kodiaqa RS z nowym silnikiem ponad 300 KM i systemem mild-hybrid. Premiera planowana na 2027 rok.
Michael Powers, Editor
Škoda przygotowuje znaczącą aktualizację swojego flagowego crossovera Kodiaq RS. Na podstawie niedawnych zdjęć szpiegowskich oraz informacji od źródeł wewnętrznych, model otrzyma nowy silnik o mocy przekraczającej 300 koni mechanicznych. To posunięcie ma na celu zbliżenie go do mocniejszych konkurentów w segmencie.
Nowa jednostka napędowa i wzrost mocy
Obecny Kodiaq RS wykorzystuje turbodoładowany silnik 2.0 litra o mocy 265 KM. Jednak w starciu z rywalami, takimi jak Volkswagen Tiguan R, to już nie wystarcza. Dlatego Škoda opracowuje ulepszony układ napędowy, który według wstępnych danych ma być zelektryfikowany i wyposażony w 48-woltowy system mild-hybrid.
Silnik ten ma być częścią nowej gamy Grupy Volkswagen i znajdzie zastosowanie również w innych sportowych modelach. Efektem będzie moc przekraczająca 300 KM, co znacząco poprawi osiągi i uczyni crossovera bardziej konkurencyjnym w segmencie szybkich SUV-ów.
Testy i cechy prototypów
Prototypy szpiegowskie Kodiaqa RS już przechodzą testy, w tym na torze Nürburgring. Pojazdy testowe wyraźnie zdradzają cechy wersji topowej: duże 20-calowe felgi, czerwone zaciski hamulcowe oraz sportowe akcenty w stylizacji podkreślające status modelu.
Dodatkowym potwierdzeniem elektryfikacji są specjalne oznaczenia na karoserii, stosowane podczas testów dla identyfikacji pojazdów hybrydowych. Z kolei dźwięk silnika wskazuje na zachowanie tradycyjnej jednostki benzynowej, co sugeruje kompromis między klasyczną dynamiką a nowoczesną technologią.
Pozycjonowanie i harmonogram premiery
Zaktualizowany Kodiaq RS mógłby zadebiutować już w połowie 2027 roku. Škoda rozważa kilka scenariuszy rozwoju gamy. Jedną z opcji jest całkowite zastąpienie obecnej wersji nową, mocniejszą modyfikacją. Inną – równoległe istnienie dwóch wariantów o różnym poziomie wydajności.
Taki ruch pomógłby marce umocnić pozycję w segmencie sportowych crossoverów i nadążyć za mocniejszymi modelami Volkswagena. Jasne jest, że Škoda stawia na równowagę między praktycznością a dynamiką, przekształcając Kodiaqa RS w pojazd wszechstronny, który może konkurować nie tylko ceną, ale także specyfikacją.
