Mercedes GLC EQ na IAA: elektryk do 735 km zasięgu i 330 kW
Premiera Mercedes GLC EQ: zasięg do 735 km, wersje AMG i LFP
Mercedes GLC EQ na IAA: elektryk do 735 km zasięgu i 330 kW
Nowy Mercedes GLC EQ zadebiutował na IAA Mobility: do 735 km zasięgu, bateria 94 kWh, ładowanie 330 kW, Hyperscreen. Zamówienia wkrótce, produkcja od 2026.
2025-09-23T17:04:52+03:00
2025-09-23T17:04:52+03:00
2025-09-23T17:04:52+03:00
Mercedes-Benz poszerza gamę elektryków: na IAA Mobility w Monachium debiutuje GLC EQ — premiera, o której SPEEDME już informował. Bazowy GLC 400 4Matic łączy dwa silniki, oferując 490 KM, korzysta z akumulatora 94 kWh i celuje w zasięg do 713 km; moc ładowania sięga 330 kW. Zestaw parametrów jasno sugeruje nacisk na długi dystans bez rezygnacji z tempa — widać, że ma to być auto, które sprawnie łączy codzienność z trasą.Jak podaje portal JesMB, w przygotowaniu są jeszcze cztery odmiany: wersja z napędem na tył o mocy 367 KM, wariant AMG z ponad 544 KM oraz dwa wydania z bardziej przystępnym cenowo akumulatorem LFP 64 kWh. Najdłuższy zasięg — do 735 km — ma zapewnić konfiguracja RWD z powiększoną baterią, co w tej rodzinie jest klarowną grą na efektywność.W kabinie przewidziano trzy układy ekranów: standardowe 10,25- i 14-calowe wyświetlacze, Superscreen z dodatkowym monitorem dla pasażera oraz topowy Hyperscreen o przekątnej 39,1 cala. Szeroki wybór aranżacji podkreśla, jak centralną rolę w atrakcyjności marki odgrywa dziś technologia pokładowa — to wnętrze ma przyciągać już na pierwszy rzut oka.Zamówienia na nowego Mercedesa GLC EQ mają ruszyć jeszcze przed końcem roku. Produkcja w Bremie jest planowana na 2026 rok, a pierwsze dostawy na wiosnę tego samego roku. Dla tych, którzy rozważają nowe modele rocznika 2025, ten debiut może okazać się poważnym konkurentem wśród elektrycznych crossoverów klasy premium.
Mercedes GLC EQ, IAA Mobility Monachium, elektryczny crossover, zasięg 735 km, 94 kWh, 330 kW, 490 KM, AMG, LFP, RWD, 4Matic, Hyperscreen, Superscreen, premiera, produkcja 2026
2025
Michael Powers
news
Premiera Mercedes GLC EQ: zasięg do 735 km, wersje AMG i LFP
Nowy Mercedes GLC EQ zadebiutował na IAA Mobility: do 735 km zasięgu, bateria 94 kWh, ładowanie 330 kW, Hyperscreen. Zamówienia wkrótce, produkcja od 2026.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz poszerza gamę elektryków: na IAA Mobility w Monachium debiutuje GLC EQ — premiera, o której SPEEDME już informował. Bazowy GLC 400 4Matic łączy dwa silniki, oferując 490 KM, korzysta z akumulatora 94 kWh i celuje w zasięg do 713 km; moc ładowania sięga 330 kW. Zestaw parametrów jasno sugeruje nacisk na długi dystans bez rezygnacji z tempa — widać, że ma to być auto, które sprawnie łączy codzienność z trasą.
Jak podaje portal JesMB, w przygotowaniu są jeszcze cztery odmiany: wersja z napędem na tył o mocy 367 KM, wariant AMG z ponad 544 KM oraz dwa wydania z bardziej przystępnym cenowo akumulatorem LFP 64 kWh. Najdłuższy zasięg — do 735 km — ma zapewnić konfiguracja RWD z powiększoną baterią, co w tej rodzinie jest klarowną grą na efektywność.
W kabinie przewidziano trzy układy ekranów: standardowe 10,25- i 14-calowe wyświetlacze, Superscreen z dodatkowym monitorem dla pasażera oraz topowy Hyperscreen o przekątnej 39,1 cala. Szeroki wybór aranżacji podkreśla, jak centralną rolę w atrakcyjności marki odgrywa dziś technologia pokładowa — to wnętrze ma przyciągać już na pierwszy rzut oka.
Zamówienia na nowego Mercedesa GLC EQ mają ruszyć jeszcze przed końcem roku. Produkcja w Bremie jest planowana na 2026 rok, a pierwsze dostawy na wiosnę tego samego roku. Dla tych, którzy rozważają nowe modele rocznika 2025, ten debiut może okazać się poważnym konkurentem wśród elektrycznych crossoverów klasy premium.
