Geely bije rekord ładowania EV: 10-70% w 4 minuty 22 sekundy
Geely ustanawia nowy rekord w szybkim ładowaniu pojazdów elektrycznych
Geely bije rekord ładowania EV: 10-70% w 4 minuty 22 sekundy
Chiński Geely ogłosił rekord ładowania EV: model Lynk & Co 10 ładuje się od 10% do 70% w 4 minuty 22 sekundy. Dowiedz się więcej o technologii i konkurencji z BYD.
2026-04-08T04:23:24+03:00
2026-04-08T04:23:24+03:00
2026-04-08T04:23:24+03:00
Chiński gigant motoryzacyjny Geely ogłosił nowy rekord w ładowaniu pojazdów elektrycznych. Model Lynk & Co 10 z akumulatorem Energee Golden Brick (900V) potrafi naładować się od 10% do 70% w zaledwie 4 minuty i 22 sekundy, co przewyższa niedawne osiągi konkurencyjnego BYD.Według oficjalnych danych, doładowanie do 80% zajmuje 5 minut i 32 sekundy, podczas gdy niemal pełny cykl – aż do 97% – wymaga tylko 8 minut i 42 sekund. Dla porównania, system BYD potrzebuje około 5 minut, by osiągnąć 70%, i 9 minut, by dojść do 97%. Szczytowa moc ładowania sięga 1100 kW, a nawet po przekroczeniu 80% utrzymuje wysoki poziom ponad 500 kW.Testy przeprowadzono na stacjach megawatowych Zeekr V4. Takie stacje nie są jeszcze powszechnie dostępne, choć sieć Geely obejmuje już ponad 2100 stacji i więcej niż 10 000 punktów ładowania.BYD stawia natomiast na skalę – firma wdrożyła już około 5000 stacji megawatowych i planuje zwiększyć ich liczbę do 20 000.Ultra-szybkie ładowanie staje się kluczowym czynnikiem konkurencyjnym na rynku EV. Skrócenie czasu ładowania do zaledwie kilku minut praktycznie eliminuje główną wadę samochodów elektrycznych w porównaniu z silnikami spalinowymi. Gdyby te technologie stały się powszechne, mogłyby przyspieszyć przejście na elektromobilność szybciej niż jakiekolwiek dotacje czy regulacje.Geely poważnie zabiega o przywództwo w tej nowej fazie wyścigu EV – skupionej teraz na prędkości ładowania, a nie na zasięgu. Jednak wynik zależeć będzie nie tylko od technologii, ale także od tempa, w jakim firmy będą w stanie rozbudować infrastrukturę.
Geely, ładowanie pojazdów elektrycznych, rekord ładowania, Lynk & Co 10, EV, szybkie ładowanie, BYD, technologia akumulatorów, infrastruktura ładowania, rynek EV
2026
Michael Powers
news
Geely ustanawia nowy rekord w szybkim ładowaniu pojazdów elektrycznych
Chiński Geely ogłosił rekord ładowania EV: model Lynk & Co 10 ładuje się od 10% do 70% w 4 minuty 22 sekundy. Dowiedz się więcej o technologii i konkurencji z BYD.
Michael Powers, Editor
Chiński gigant motoryzacyjny Geely ogłosił nowy rekord w ładowaniu pojazdów elektrycznych. Model Lynk & Co 10 z akumulatorem Energee Golden Brick (900V) potrafi naładować się od 10% do 70% w zaledwie 4 minuty i 22 sekundy, co przewyższa niedawne osiągi konkurencyjnego BYD.
Według oficjalnych danych, doładowanie do 80% zajmuje 5 minut i 32 sekundy, podczas gdy niemal pełny cykl – aż do 97% – wymaga tylko 8 minut i 42 sekund. Dla porównania, system BYD potrzebuje około 5 minut, by osiągnąć 70%, i 9 minut, by dojść do 97%. Szczytowa moc ładowania sięga 1100 kW, a nawet po przekroczeniu 80% utrzymuje wysoki poziom ponad 500 kW.
Testy przeprowadzono na stacjach megawatowych Zeekr V4. Takie stacje nie są jeszcze powszechnie dostępne, choć sieć Geely obejmuje już ponad 2100 stacji i więcej niż 10 000 punktów ładowania.
BYD stawia natomiast na skalę – firma wdrożyła już około 5000 stacji megawatowych i planuje zwiększyć ich liczbę do 20 000.
Ultra-szybkie ładowanie staje się kluczowym czynnikiem konkurencyjnym na rynku EV. Skrócenie czasu ładowania do zaledwie kilku minut praktycznie eliminuje główną wadę samochodów elektrycznych w porównaniu z silnikami spalinowymi. Gdyby te technologie stały się powszechne, mogłyby przyspieszyć przejście na elektromobilność szybciej niż jakiekolwiek dotacje czy regulacje.
Geely poważnie zabiega o przywództwo w tej nowej fazie wyścigu EV – skupionej teraz na prędkości ładowania, a nie na zasięgu. Jednak wynik zależeć będzie nie tylko od technologii, ale także od tempa, w jakim firmy będą w stanie rozbudować infrastrukturę.
