USA obniżają cła na auta z UE: VDA chwali, ale ostrzega
VDA: obniżka ceł USA na auta z UE to postęp, ale potrzebne lepsze warunki
USA obniżają cła na auta z UE: VDA chwali, ale ostrzega
VDA popiera obniżkę ceł USA na auta z UE, lecz wskazuje na bariery dla eksporterów. Wzywa Brukselę do twardszych rozmów i stabilnych zasad dostępu do rynku USA.
2025-09-25T14:18:53+03:00
2025-09-25T14:18:53+03:00
2025-09-25T14:18:53+03:00
Niemiecki Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) z zadowoleniem przyjął decyzję Stanów Zjednoczonych o obniżeniu ceł na europejskie samochody, obowiązującą z mocą wsteczną od 1 sierpnia. Entuzjazm jest jednak wyraźnie ostudzony: branża przypomina, że problemy eksporterów nie zniknęły.Prezeska VDA Hildegard Müller podkreśliła, że sformalizowanie przez administrację Donalda Trumpa porozumienia handlowego z Unią Europejską to ważny sygnał. Zwróciła przy tym uwagę, że nawet niższe stawki pozostają realnym wyzwaniem dla niemieckich producentów, w tym BMW, Mercedesa i Volkswagena.Jej zdaniem Bruksela powinna kontynuować intensywne rozmowy z Waszyngtonem, aby wywalczyć lepsze warunki i usunąć resztki barier. Ma to szczególne znaczenie w czasach ostrej rywalizacji i presji ze strony Chin, a także w trakcie zwrotu ku elektromobilności, gdzie o przewagach decydują globalne łańcuchy dostaw. Dla producentów liczy się nie tylko poziom ceł, ale przede wszystkim stabilność zasad.W skrócie: niemiecka motobranża docenia postęp, ale oczekuje od Brukseli mocniejszej dyplomacji, by zabezpieczyć strategicznie ważny rynek USA. Przekaz jest czytelny: obniżki pomagają, lecz o konkurencyjności europejskich marek w epoce elektryfikacji zadecyduje przewidywalny, mało tarciowy dostęp do amerykańskich klientów.
VDA, USA, cła, UE, europejskie samochody, obniżka ceł, eksporterzy, BMW, Mercedes, Volkswagen, elektromobilność, Chiny, łańcuchy dostaw, rynek USA, porozumienie handlowe
2025
Michael Powers
news
VDA: obniżka ceł USA na auta z UE to postęp, ale potrzebne lepsze warunki
VDA popiera obniżkę ceł USA na auta z UE, lecz wskazuje na bariery dla eksporterów. Wzywa Brukselę do twardszych rozmów i stabilnych zasad dostępu do rynku USA.
Michael Powers, Editor
Niemiecki Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) z zadowoleniem przyjął decyzję Stanów Zjednoczonych o obniżeniu ceł na europejskie samochody, obowiązującą z mocą wsteczną od 1 sierpnia. Entuzjazm jest jednak wyraźnie ostudzony: branża przypomina, że problemy eksporterów nie zniknęły.
Prezeska VDA Hildegard Müller podkreśliła, że sformalizowanie przez administrację Donalda Trumpa porozumienia handlowego z Unią Europejską to ważny sygnał. Zwróciła przy tym uwagę, że nawet niższe stawki pozostają realnym wyzwaniem dla niemieckich producentów, w tym BMW, Mercedesa i Volkswagena.
Jej zdaniem Bruksela powinna kontynuować intensywne rozmowy z Waszyngtonem, aby wywalczyć lepsze warunki i usunąć resztki barier. Ma to szczególne znaczenie w czasach ostrej rywalizacji i presji ze strony Chin, a także w trakcie zwrotu ku elektromobilności, gdzie o przewagach decydują globalne łańcuchy dostaw. Dla producentów liczy się nie tylko poziom ceł, ale przede wszystkim stabilność zasad.
W skrócie: niemiecka motobranża docenia postęp, ale oczekuje od Brukseli mocniejszej dyplomacji, by zabezpieczyć strategicznie ważny rynek USA. Przekaz jest czytelny: obniżki pomagają, lecz o konkurencyjności europejskich marek w epoce elektryfikacji zadecyduje przewidywalny, mało tarciowy dostęp do amerykańskich klientów.
