16+

Wycofanie Hyundaia i Genesis w USA z powodu wady pasów bezpieczeństwa

© A. Krivonosov
Hyundai wycofuje 294 128 pojazdów w USA, w tym Genesis G90, Ioniq 6, Santa Fe, z powodu wady mocowania pasów bezpieczeństwa. Sprawdź szczegóły i naprawy.
Michael Powers, Editor

Hyundai Motor America ogłosiła wycofanie z rynku 294 128 pojazdów w Stanach Zjednoczonych. Dotyczy to modeli Genesis G90 z lat 2023–2026, Hyundai Ioniq 6 z lat 2023–2025 oraz Santa Fe i Santa Fe Hybrid z lat 2024–2026. Problem polega na możliwości odłączenia się śrub mocujących przednie pasy bezpieczeństwa.

Chodzi o dolną klamrę zatrzaskową, która mocuje pas bezpieczeństwa do ramy fotela. W przypadku uszkodzenia ten element może nie utrzymywać pasa wystarczająco mocno, co zwiększa ryzyko obrażeń kierowcy lub pasażera podczas wypadku.

Co się wydarzyło

Dochodzenie rozpoczęto w 2025 roku po zgłoszeniach klientów dotyczących modelu Santa Fe. Analiza inżynieryjna wykazała, że klamra mocująca może ulec uszkodzeniu podczas niewłaściwego demontażu lub montażu w ramach prac serwisowych.

Pod koniec marca 2026 roku odnotowano sześć zgłoszeń dotyczących niewystarczająco zabezpieczonych pasów bezpieczeństwa w USA, ale nie zarejestrowano żadnych wypadków ani obrażeń.

Dotknięte modele

Wycofanie obejmuje:

5 710 egzemplarzy Genesis G90 (2023–2026),

35 149 egzemplarzy Hyundai Ioniq 6 (2023–2025),

95 268 egzemplarzy Santa Fe Hybrid (2024–2026),

oraz 158 001 egzemplarzy Santa Fe (2024–2026).

Produkcja odbywała się zarówno w Korei Południowej, jak i w zakładzie Hyundaia w Alabamie.

Naprawa

Dealerzy sprawdzą klamry mocujące i zainstalują wzmocnioną wkładkę lub, jeśli będzie to konieczne, wymienią cały zespół pasa bezpieczeństwa.

Przeprojektowane mocowanie zostało już wdrożone w produkcji od marca 2026 roku. Powiadomienia właścicieli mają rozpocząć się 5 czerwca 2026 roku.

Dlaczego to ważne

To wycofanie dotyczy fundamentalnego elementu bezpieczeństwa biernego – mocowania pasa bezpieczeństwa. Nawet przy rzadkich przypadkach uszkodzeń, potencjalne ryzyko obrażeń sprawia, że problem jest krytyczny. Skala akcji, blisko 300 000 pojazdów, podkreśla, jak poważnie Hyundai traktuje zgodność z wymogami bezpieczeństwa.