Genesis GV90 zapowiada się na flagowego elektrycznego SUV-a z drzwiami bez środkowego słupka
Genesis GV90 na nowych zdjęciach szpiegowskich
Genesis GV90 zapowiada się na flagowego elektrycznego SUV-a z drzwiami bez środkowego słupka
Nowe zdjęcia szpiegowskie odsłoniły podstawy konstrukcji nadchodzącego Genesisa GV90. Widać wydłużoną platformę, drzwi bez słupka B i luksusowo zaprojektowane czteromiejscowe wnętrze.
2026-04-19T22:35:02+03:00
2026-04-19T22:35:02+03:00
2026-04-19T22:35:02+03:00
Genesis przygotowuje nowego GV90, swojego flagowego elektrycznego crossovera, a najnowsze zdjęcia szpiegowskie ujawniły kluczowe elementy jego konstrukcji. Prototyp bez nadwozia potwierdził, że model otrzyma wydłużoną platformę, drzwi bez środkowego słupka i architekturę klasy premium.Co pokazały pierwsze zdjęciaNa fotografiach widać wydłużony rozstaw osi i proporcje typowe dla luksusowych modeli reprezentacyjnych. Nawet bez nadwozia wyraźnie widać nacisk na komfort pasażerów tylnej kanapy i przestronność kabiny. Najważniejszym elementem jest brak środkowego słupka. Potwierdzają to również patenty Genesis, w których opisano złożony system uszczelnienia drzwi. Konstrukcja przewiduje kilka poziomów uszczelnień, by zachować sztywność nadwozia i izolację akustyczną.Jakie technologie dostanie flagowy GenesisGV90 będzie elektrycznym SUV-em stawiającym na luksus i innowacje. Wśród najważniejszych rozwiązań mają znaleźć się drzwi typu coach, pasy bezpieczeństwa zintegrowane z fotelami oraz nowe oświetlenie MLA.Oczekiwane są również 24-calowe koła, co byłoby rekordem wśród seryjnych modeli z Korei. To podkreśla status auta i jego aspiracje do segmentu premium.Wnętrze i pozycjonowanie modeluWnętrze ma przyjąć formę czteromiejscowego salonu VIP z oddzielnymi fotelami w drugim rzędzie. Zastosowane zostaną drogie materiały, w tym pikowana skóra, a obsługa funkcji zostanie w większym stopniu przeniesiona do środowiska cyfrowego.Genesis wyraźnie celuje w rywalizację z markami pokroju Rolls-Royce’a i Maybacha, oferując podobny poziom komfortu, ale w elektrycznym wydaniu.Dlaczego GV90 jest ważny dla rynkuTen projekt pokazuje strategię Genesisa: przejście od segmentu premium do pełnoprawnego luksusu. GV90 ma stać się wizytówką technologii i designu, a jednocześnie wpisuje się w globalny trend elektryfikacji drogich modeli.Genesis GV90 to nie tylko nowy SUV, lecz także próba zmiany postrzegania marki. Drzwi bez środkowego słupka, luksusowy format i elektryczna platforma czynią go jednym z najbardziej ambitnych projektów w tej klasie. Jeśli wersja produkcyjna zachowa te rozwiązania, rynek może zyskać poważnego rywala dla tradycyjnych marek luksusowych.
Nowe zdjęcia szpiegowskie odsłoniły podstawy konstrukcji nadchodzącego Genesisa GV90. Widać wydłużoną platformę, drzwi bez słupka B i luksusowo zaprojektowane czteromiejscowe wnętrze.
Michael Powers, Editor
Genesis przygotowuje nowego GV90, swojego flagowego elektrycznego crossovera, a najnowsze zdjęcia szpiegowskie ujawniły kluczowe elementy jego konstrukcji. Prototyp bez nadwozia potwierdził, że model otrzyma wydłużoną platformę, drzwi bez środkowego słupka i architekturę klasy premium.
Co pokazały pierwsze zdjęcia
Na fotografiach widać wydłużony rozstaw osi i proporcje typowe dla luksusowych modeli reprezentacyjnych. Nawet bez nadwozia wyraźnie widać nacisk na komfort pasażerów tylnej kanapy i przestronność kabiny. Najważniejszym elementem jest brak środkowego słupka. Potwierdzają to również patenty Genesis, w których opisano złożony system uszczelnienia drzwi. Konstrukcja przewiduje kilka poziomów uszczelnień, by zachować sztywność nadwozia i izolację akustyczną.
Jakie technologie dostanie flagowy Genesis
GV90 będzie elektrycznym SUV-em stawiającym na luksus i innowacje. Wśród najważniejszych rozwiązań mają znaleźć się drzwi typu coach, pasy bezpieczeństwa zintegrowane z fotelami oraz nowe oświetlenie MLA.
Oczekiwane są również 24-calowe koła, co byłoby rekordem wśród seryjnych modeli z Korei. To podkreśla status auta i jego aspiracje do segmentu premium.
Wnętrze i pozycjonowanie modelu
Wnętrze ma przyjąć formę czteromiejscowego salonu VIP z oddzielnymi fotelami w drugim rzędzie. Zastosowane zostaną drogie materiały, w tym pikowana skóra, a obsługa funkcji zostanie w większym stopniu przeniesiona do środowiska cyfrowego.
Genesis wyraźnie celuje w rywalizację z markami pokroju Rolls-Royce’a i Maybacha, oferując podobny poziom komfortu, ale w elektrycznym wydaniu.
Dlaczego GV90 jest ważny dla rynku
Ten projekt pokazuje strategię Genesisa: przejście od segmentu premium do pełnoprawnego luksusu. GV90 ma stać się wizytówką technologii i designu, a jednocześnie wpisuje się w globalny trend elektryfikacji drogich modeli.
Genesis GV90 to nie tylko nowy SUV, lecz także próba zmiany postrzegania marki. Drzwi bez środkowego słupka, luksusowy format i elektryczna platforma czynią go jednym z najbardziej ambitnych projektów w tej klasie. Jeśli wersja produkcyjna zachowa te rozwiązania, rynek może zyskać poważnego rywala dla tradycyjnych marek luksusowych.
