Ford pokazuje Mustanga Dark Horse SC o mocy 795 KM, skrojonego pod tor
Ford Mustang Dark Horse SC debiutuje z mocą 795 KM i torem jako priorytetem
Ford pokazuje Mustanga Dark Horse SC o mocy 795 KM, skrojonego pod tor
Ford zaprezentował Mustanga Dark Horse SC, 795-konną wersję nastawioną na jazdę torową i zaliczaną do najmocniejszych Mustangów w historii.
2026-04-21T05:58:02+03:00
2026-04-21T05:58:02+03:00
2026-04-21T05:58:02+03:00
Ford zaprezentował ekstremalną odmianę Mustanga o nazwie Dark Horse SC. Z mocą 795 KM i wyraźnym nastawieniem na jazdę torową model ten należy do najmocniejszych aut w historii tej linii.Moc i technikaPod maską pracuje ręcznie składane w USA 5,2-litrowe V8 z kompresorem. Silnik rozwija 795 KM i 894 Nm momentu obrotowego, czyli zaledwie o 20 KM mniej niż topowy Mustang GTD.Jednostka współpracuje z 7-biegową dwusprzęgłową przekładnią Tremec, przygotowaną do pracy pod dużym obciążeniem.Modyfikacje pod jazdę torowąModel powstał z myślą o ściganiu i otrzymał przepracowaną aerodynamikę. Maska z elementami z włókna węglowego zwiększa docisk, a układ chłodzenia dostosowano do intensywnej eksploatacji.Opcjonalny pakiet Track Pack obejmuje hamulce węglowo-ceramiczne, lżejsze koła, specjalne opony Michelin oraz redukcję masy o około 68 kg.Cena i pozycjonowaniePodstawowa cena Mustanga Dark Horse SC wynosi około 103 tys. dolarów, a wersja z pakietem torowym startuje od 139 tys. dolarów. Mimo wysokiej ceny model pozostaje konkurencyjny wobec Porsche 911 Carrera i Chevroleta Corvette Z06, oferując wyraźnie większą moc.Mustang Dark Horse SC pokazuje, że klasyczne muscle cary wciąż się rozwijają. Prawie 800 KM, torowe zestrojenie i relatywnie przystępna cena czynią z niego jedną z najbardziej agresywnych propozycji w segmencie mocnych aut sportowych.
Ford Mustang Dark Horse SC, Mustang, Ford, V8 z kompresorem, 5,2-litrowe V8, 795 KM, auto torowe, Track Pack, hamulce węglowo-ceramiczne, opony Michelin, skrzynia Tremec DCT, samochód sportowy
2026
Michael Powers
news
Ford Mustang Dark Horse SC debiutuje z mocą 795 KM i torem jako priorytetem
Ford zaprezentował Mustanga Dark Horse SC, 795-konną wersję nastawioną na jazdę torową i zaliczaną do najmocniejszych Mustangów w historii.
Michael Powers, Editor
Ford zaprezentował ekstremalną odmianę Mustanga o nazwie Dark Horse SC. Z mocą 795 KM i wyraźnym nastawieniem na jazdę torową model ten należy do najmocniejszych aut w historii tej linii.
Moc i technika
Pod maską pracuje ręcznie składane w USA 5,2-litrowe V8 z kompresorem. Silnik rozwija 795 KM i 894 Nm momentu obrotowego, czyli zaledwie o 20 KM mniej niż topowy Mustang GTD.
Jednostka współpracuje z 7-biegową dwusprzęgłową przekładnią Tremec, przygotowaną do pracy pod dużym obciążeniem.
Model powstał z myślą o ściganiu i otrzymał przepracowaną aerodynamikę. Maska z elementami z włókna węglowego zwiększa docisk, a układ chłodzenia dostosowano do intensywnej eksploatacji.
Opcjonalny pakiet Track Pack obejmuje hamulce węglowo-ceramiczne, lżejsze koła, specjalne opony Michelin oraz redukcję masy o około 68 kg.
Podstawowa cena Mustanga Dark Horse SC wynosi około 103 tys. dolarów, a wersja z pakietem torowym startuje od 139 tys. dolarów. Mimo wysokiej ceny model pozostaje konkurencyjny wobec Porsche 911 Carrera i Chevroleta Corvette Z06, oferując wyraźnie większą moc.
Mustang Dark Horse SC pokazuje, że klasyczne muscle cary wciąż się rozwijają. Prawie 800 KM, torowe zestrojenie i relatywnie przystępna cena czynią z niego jedną z najbardziej agresywnych propozycji w segmencie mocnych aut sportowych.
