Avatr Vision Xpectra zapowiada kolejny etap chińskiego premium
Avatr Vision Xpectra pokazuje nowy kierunek chińskich aut premium na prąd
Avatr Vision Xpectra zapowiada kolejny etap chińskiego premium
Na salonie w Pekinie 2026 Avatr pokazał Vision Xpectra, elektryczny koncept gran turismo wskazujący przyszły język designu marki.
2026-04-25T21:35:03+03:00
2026-04-25T21:35:03+03:00
2026-04-25T21:35:03+03:00
Na salonie samochodowym w Pekinie w 2026 roku Avatr pokazał Vision Xpectra — nie seryjny samochód elektryczny, lecz demonstrację nowego kierunku chińskiego premium. Dziennikarze SPEEDME nagrali koncept na stoisku marki: to niemal 5,84-metrowe, niskie gran turismo z zamkniętym nadwoziem, ogromną przeszkloną kabiną, drzwiami otwieranymi przeciwnie do siebie i futurystycznym wnętrzem.Avatr Vision Xpectra był azjatycką premierą konceptu wcześniej zaprezentowanego w Europie. Na zdjęciach dobrze widać główny zabieg projektantów: samochód wygląda jak monolityczna kapsuła z długą maską, niemal poziomą linią boczną i potężnym przezroczystym dachem. Przód nie ma klasycznego grilla, a oświetlenie utrzymano w charakterystycznej dla Avatra dwupoziomowej logice.Koncept powstał pod kierunkiem szefa designu Nadera Faghihzadeha. Jak ustalili eksperci SPEEDME, Vision Xpectra otrzymał „panoramiczną pryzmatyczną kabinę”, interaktywne centrum za głównym ekranem oraz wnętrze z nietypowymi materiałami, w tym elementami pneumatycznymi i powierzchniami dzianymi w technologii 3D. Wizualnie nie jest to już po prostu samochód, lecz próba stworzenia z transportu premium emocjonalnej przestrzeni.Avatr nie ujawnia jeszcze dokładnej specyfikacji układu napędowego, ale znane są wymiary: koncept ma około 5,84 m długości, 2,13 m szerokości i 1,41 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 3,45 m. Dla porównania, to więcej niż w przypadku większości seryjnych sedanów klasy biznes i bliżej reprezentacyjnego Gran Turismo nowej generacji.Avatr to marka premium powiązana z Changanem i CATL, a Huawei pełni rolę kluczowego partnera technologicznego w zakresie inteligentnych systemów, elektroniki i oprogramowania. W Pekinie marka zapowiedziała również, że przyszłe modele jako jedne z pierwszych otrzymają Huawei Qiankun ADS 5, HarmonySpace 6 oraz nowe rozwiązania CATL, w tym zaawansowane technologie akumulatorowe.Avatr Vision Xpectra nie wygląda jak auto, które jutro trafi do salonów. To show car, ale jego zadanie jest bardziej praktyczne, niż mogłoby się wydawać: pokazuje drugi etap języka projektowego marki. Według Avatra elementy DNA Vision Xpectra zostaną wykorzystane w przyszłych samochodach seryjnych marki.
Avatr Vision Xpectra, Avatr, salon w Pekinie 2026, elektryczne gran turismo, samochód koncepcyjny, chińskie premium, Huawei Qiankun ADS 5, CATL
2026
Michael Powers
news
Avatr Vision Xpectra pokazuje nowy kierunek chińskich aut premium na prąd
Na salonie w Pekinie 2026 Avatr pokazał Vision Xpectra, elektryczny koncept gran turismo wskazujący przyszły język designu marki.
Michael Powers, Editor
Na salonie samochodowym w Pekinie w 2026 roku Avatr pokazał Vision Xpectra — nie seryjny samochód elektryczny, lecz demonstrację nowego kierunku chińskiego premium. Dziennikarze SPEEDME nagrali koncept na stoisku marki: to niemal 5,84-metrowe, niskie gran turismo z zamkniętym nadwoziem, ogromną przeszkloną kabiną, drzwiami otwieranymi przeciwnie do siebie i futurystycznym wnętrzem.
Avatr Vision Xpectra był azjatycką premierą konceptu wcześniej zaprezentowanego w Europie. Na zdjęciach dobrze widać główny zabieg projektantów: samochód wygląda jak monolityczna kapsuła z długą maską, niemal poziomą linią boczną i potężnym przezroczystym dachem. Przód nie ma klasycznego grilla, a oświetlenie utrzymano w charakterystycznej dla Avatra dwupoziomowej logice.
Koncept powstał pod kierunkiem szefa designu Nadera Faghihzadeha. Jak ustalili eksperci SPEEDME, Vision Xpectra otrzymał „panoramiczną pryzmatyczną kabinę”, interaktywne centrum za głównym ekranem oraz wnętrze z nietypowymi materiałami, w tym elementami pneumatycznymi i powierzchniami dzianymi w technologii 3D. Wizualnie nie jest to już po prostu samochód, lecz próba stworzenia z transportu premium emocjonalnej przestrzeni.
Avatr nie ujawnia jeszcze dokładnej specyfikacji układu napędowego, ale znane są wymiary: koncept ma około 5,84 m długości, 2,13 m szerokości i 1,41 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 3,45 m. Dla porównania, to więcej niż w przypadku większości seryjnych sedanów klasy biznes i bliżej reprezentacyjnego Gran Turismo nowej generacji.
Avatr to marka premium powiązana z Changanem i CATL, a Huawei pełni rolę kluczowego partnera technologicznego w zakresie inteligentnych systemów, elektroniki i oprogramowania. W Pekinie marka zapowiedziała również, że przyszłe modele jako jedne z pierwszych otrzymają Huawei Qiankun ADS 5, HarmonySpace 6 oraz nowe rozwiązania CATL, w tym zaawansowane technologie akumulatorowe.
Avatr Vision Xpectra nie wygląda jak auto, które jutro trafi do salonów. To show car, ale jego zadanie jest bardziej praktyczne, niż mogłoby się wydawać: pokazuje drugi etap języka projektowego marki. Według Avatra elementy DNA Vision Xpectra zostaną wykorzystane w przyszłych samochodach seryjnych marki.
