Shell prezentuje elektryczny koncept Triple 10 Challenge
Shell prezentuje elektryczny koncept Triple 10 Challenge
Shell prezentuje elektryczny koncept Triple 10 Challenge
Shell pokazał Triple 10 Challenge, kompaktowy elektryczny crossover koncepcyjny nastawiony na szybkie ładowanie, wysoką efektywność i niższy ślad węglowy w cyklu życia.
2026-04-26T08:31:02+03:00
2026-04-26T08:31:02+03:00
2026-04-26T08:31:02+03:00
Shell zaprezentował koncepcyjny samochód elektryczny Triple 10 Challenge, który pokazuje zaawansowane technologie w segmencie nowych aut na 2026 rok. Pełna premiera modelu została zaplanowana na czerwiec.Koncept ma formę kompaktowego crossovera segmentu B i opiera się na realnych rozwiązaniach inżynieryjnych. Jego najważniejszą cechą jest szybkie ładowanie w czasie krótszym niż 10 minut. Deklarowana efektywność wynosi ponad 10 km na 1 kWh, a całkowity ślad węglowy w całym cyklu życia ma być niższy niż 10 ton CO2.Takie wartości udało się osiągnąć dzięki technologii immersyjnego chłodzenia akumulatora. Ogniwa baterii umieszczono w specjalnym płynie dielektrycznym, który skuteczniej odbiera ciepło podczas ładowania i pracy pod obciążeniem. Pozwala to utrzymać wysoką prędkość ładowania bez konieczności korzystania z ekstremalnie mocnych stacji i poprawia ogólną sprawność układu.Niższemu zużyciu energii sprzyja także masa około 1000 kg, czyli mniej więcej o 25% niższa niż w przypadku części kompaktowych aut elektrycznych. Osiągnięto to dzięki mniejszemu akumulatorowi oraz wykorzystaniu lekkich materiałów kompozytowych, w tym włókna węglowego.Shell podkreśla, że koncept nie jest planowany do produkcji seryjnej. Ma pokazać możliwości rozwoju transportu elektrycznego oraz nowe podejścia do chłodzenia i efektywności energetycznej.
Shell, Triple 10 Challenge, elektryczny crossover, koncept EV, szybkie ładowanie, chłodzenie immersyjne, płyn dielektryczny, akumulator, efektywność energetyczna, segment B
2026
Michael Powers
news
Shell prezentuje elektryczny koncept Triple 10 Challenge
Shell pokazał Triple 10 Challenge, kompaktowy elektryczny crossover koncepcyjny nastawiony na szybkie ładowanie, wysoką efektywność i niższy ślad węglowy w cyklu życia.
Michael Powers, Editor
Shell zaprezentował koncepcyjny samochód elektryczny Triple 10 Challenge, który pokazuje zaawansowane technologie w segmencie nowych aut na 2026 rok. Pełna premiera modelu została zaplanowana na czerwiec.
Koncept ma formę kompaktowego crossovera segmentu B i opiera się na realnych rozwiązaniach inżynieryjnych. Jego najważniejszą cechą jest szybkie ładowanie w czasie krótszym niż 10 minut. Deklarowana efektywność wynosi ponad 10 km na 1 kWh, a całkowity ślad węglowy w całym cyklu życia ma być niższy niż 10 ton CO2.
Takie wartości udało się osiągnąć dzięki technologii immersyjnego chłodzenia akumulatora. Ogniwa baterii umieszczono w specjalnym płynie dielektrycznym, który skuteczniej odbiera ciepło podczas ładowania i pracy pod obciążeniem. Pozwala to utrzymać wysoką prędkość ładowania bez konieczności korzystania z ekstremalnie mocnych stacji i poprawia ogólną sprawność układu.
Niższemu zużyciu energii sprzyja także masa około 1000 kg, czyli mniej więcej o 25% niższa niż w przypadku części kompaktowych aut elektrycznych. Osiągnięto to dzięki mniejszemu akumulatorowi oraz wykorzystaniu lekkich materiałów kompozytowych, w tym włókna węglowego.
Shell podkreśla, że koncept nie jest planowany do produkcji seryjnej. Ma pokazać możliwości rozwoju transportu elektrycznego oraz nowe podejścia do chłodzenia i efektywności energetycznej.
