Opel stawia na sportowe emocje w elektrycznej gamie GSE
Opel pokazuje sportowy kierunek elektrycznej gamy GSE
Opel stawia na sportowe emocje w elektrycznej gamie GSE
Opel zaprezentował gamę GSE podczas Electrified Horizon pod lotniskiem Lipsk/Halle, pokazując sportowe modele elektryczne, technikę rajdową i nowe topowe wersje.
2026-04-28T22:26:02+03:00
2026-04-28T22:26:02+03:00
2026-04-28T22:26:02+03:00
Opel zaprezentował gamę GSE podczas wydarzenia Electrified Horizon, które odbyło się 2 maja w pobliżu lotniska Lipsk/Halle. Najwięcej uwagi poświęcono dynamicznym modelom elektrycznym i technologiom rajdowym.
Wśród kluczowych nowości znalazły się Opel Mokka GSE oraz jego rajdowa odmiana Mokka GSE Rally. Elektryczny samochód wyczynowy rozwija 207 kW (281 KM) i 345 Nm momentu obrotowego, odpowiadając poziomem technicznym kategorii Rally4. Seryjny Mokka GSE, oparty na tych rozwiązaniach, rozpędza się do 200 km/h i został najszybszym seryjnym autem elektrycznym marki.
Marka pokazała również unikatowe projekty. Opel Manta GSe łączy klasyczne wzornictwo z nowoczesnym napędem elektrycznym i firmowym pasem przednim Pixel Vizor. Koncept Rocks e-XTREME to kompaktowy, dwuosobowy elektryczny show car o terenowym charakterze.
Dodatkowo firma zaprezentowała prototyp Opla Corsy GSE, który pojawi się w tym roku i zostanie nową topową wersją modelu.
Wydarzenie potwierdziło kurs marki na sportowe samochody elektryczne, wpisujące się w segment nowych aut 2026 roku i nastawione na połączenie dynamiki z codzienną użytecznością.
Opel zaprezentował gamę GSE podczas Electrified Horizon pod lotniskiem Lipsk/Halle, pokazując sportowe modele elektryczne, technikę rajdową i nowe topowe wersje.
Michael Powers, Editor
Opel zaprezentował gamę GSE podczas wydarzenia Electrified Horizon, które odbyło się 2 maja w pobliżu lotniska Lipsk/Halle. Najwięcej uwagi poświęcono dynamicznym modelom elektrycznym i technologiom rajdowym.
Wśród kluczowych nowości znalazły się Opel Mokka GSE oraz jego rajdowa odmiana Mokka GSE Rally. Elektryczny samochód wyczynowy rozwija 207 kW (281 KM) i 345 Nm momentu obrotowego, odpowiadając poziomem technicznym kategorii Rally4. Seryjny Mokka GSE, oparty na tych rozwiązaniach, rozpędza się do 200 km/h i został najszybszym seryjnym autem elektrycznym marki.
Marka pokazała również unikatowe projekty. Opel Manta GSe łączy klasyczne wzornictwo z nowoczesnym napędem elektrycznym i firmowym pasem przednim Pixel Vizor. Koncept Rocks e-XTREME to kompaktowy, dwuosobowy elektryczny show car o terenowym charakterze.
Dodatkowo firma zaprezentowała prototyp Opla Corsy GSE, który pojawi się w tym roku i zostanie nową topową wersją modelu.
Wydarzenie potwierdziło kurs marki na sportowe samochody elektryczne, wpisujące się w segment nowych aut 2026 roku i nastawione na połączenie dynamiki z codzienną użytecznością.
