Harley-Davidson wzywa do serwisu 88 039 motocykli w USA przez usterkę wentylacji
Harley-Davidson: akcja serwisowa obejmie 88 039 motocykli w USA
Harley-Davidson wzywa do serwisu 88 039 motocykli w USA przez usterkę wentylacji
Akcja serwisowa dotyczy tylnej płyty airboxa - zablokowany kanał odpowietrzający może podnieść ciśnienie w skrzyni korbowej. NHTSA nie ujawniła jeszcze modeli objętych naprawą.
2026-05-02T04:41:03+03:00
2026-05-02T04:41:03+03:00
2026-05-02T04:41:03+03:00
Harley-Davidson rozpoczyna w Stanach Zjednoczonych akcję serwisową obejmującą 88 039 motocykli. Zgodnie z dokumentem opublikowanym w bazie amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) usterka dotyczy tylnej płyty airboxa.
Sednem problemu jest kanał odpowietrzający skrzyni korbowej (breather port). Kiedy zostaje zablokowany, ciśnienie wewnątrz silnika zaczyna rosnąć. Dla jednostki napędowej to stan niepożądany: prawidłowa wentylacja pozwala silnikowi pracować w przewidzianym reżimie i nie obciąża dodatkowo uszczelnień ani sąsiadujących z nimi podzespołów.
Regulator nie podał jeszcze, których modeli konkretnie dotyczy akcja, kiedy właściciele zostaną powiadomieni i w jaki sposób serwisy przeprowadzą naprawę.
Właściciele Harley-Davidsonów w USA powinni sprawdzić numer VIN po pojawieniu się kampanii w bazie NHTSA lub poczekać na oficjalne zawiadomienie producenta.
Harley-Davidson, akcja serwisowa, recall, NHTSA, motocykle, airbox, odpowietrzanie, USA
2026
Michael Powers
news
Harley-Davidson: akcja serwisowa obejmie 88 039 motocykli w USA
Akcja serwisowa dotyczy tylnej płyty airboxa - zablokowany kanał odpowietrzający może podnieść ciśnienie w skrzyni korbowej. NHTSA nie ujawniła jeszcze modeli objętych naprawą.
Michael Powers, Editor
Harley-Davidson rozpoczyna w Stanach Zjednoczonych akcję serwisową obejmującą 88 039 motocykli. Zgodnie z dokumentem opublikowanym w bazie amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) usterka dotyczy tylnej płyty airboxa.
Sednem problemu jest kanał odpowietrzający skrzyni korbowej (breather port). Kiedy zostaje zablokowany, ciśnienie wewnątrz silnika zaczyna rosnąć. Dla jednostki napędowej to stan niepożądany: prawidłowa wentylacja pozwala silnikowi pracować w przewidzianym reżimie i nie obciąża dodatkowo uszczelnień ani sąsiadujących z nimi podzespołów.
Regulator nie podał jeszcze, których modeli konkretnie dotyczy akcja, kiedy właściciele zostaną powiadomieni i w jaki sposób serwisy przeprowadzą naprawę.
Właściciele Harley-Davidsonów w USA powinni sprawdzić numer VIN po pojawieniu się kampanii w bazie NHTSA lub poczekać na oficjalne zawiadomienie producenta.
