Mercedes-AMG GT Berlina: elektryczna GT debiutuje 19 maja

© mercedes-amg.com

Mercedes-AMG przygotowuje premierę nowej elektrycznej GT Berliny. Według zagranicznych mediów model zostanie pokazany 19 maja. To nie kontynuacja wersji benzynowej w klasycznej formie, ale samodzielny elektryczny sportowy model z nowym designem i inną podstawą techniczną.

Nadwozie częściowo nawiązuje do koncepcyjnego AMG GT XX. Dla prototypów podano bardzo niski współczynnik oporu aerodynamicznego — 0,198. Z przodu spodziewane są duże elementy świetlne z gwiazdą Mercedesa, a ogólna stylistyka ma wyraźnie odchodzić od dotychczasowego spalinowego AMG GT.

Wnętrze już częściowo pokazano. Na desce rozdzielczej są trzy ekrany, tunel środkowy wykonano z karbonu, a układ przewiduje cztery oddzielne miejsca. Tylny rząd jest pomyślany dla dwóch pasażerów i dostaje indywidualne fotele z regulacją elektryczną.

Bazą będzie nowa platforma AMG.EA, opracowana dla wysokowydajnych aut elektrycznych. Ta sama architektura posłuży też przyszłemu elektrycznemu SUV-owi AMG, oczekiwanemu w 2027 roku. Według wstępnych danych układ napędowy może osiągać ponad 1000 KM, a najmocniejsza wersja około 1360 KM i do 1500 Nm.

Zasięg ma sięgać 630 km według WLTP. Zapowiedziano też szybkie ładowanie: od 10 do 80 procent w około 15 minut na ładowarce o mocy 400 kW. Wśród sportowych premier 2026 roku nowa GT Berlina wyróżnia się nie tylko mocą, ale również próbą zachowania emocji AMG poprzez syntetyczne brzmienie V8.