Chery uruchamia Lepas w Europie: pierwszy będzie duży hybrydowy SUV
W Wielkiej Brytanii pojawi się kolejna chińska marka samochodowa — Lepas. Należy do Chery Automotive i wchodzi w skład strategii eksportowej koncernu, w ramach której na europejskie rynki trafiły już Omoda i Jaecoo.
Pierwszym modelem zostanie flagowy Lepas L8. Ma trafić do brytyjskich salonów w trzecim kwartale 2026 roku. Crossover otrzyma hybrydowy układ napędowy plug-in: 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy, silnik elektryczny i akumulator o pojemności 18 kWh. Deklarowany zasięg na napędzie elektrycznym wynosi do 89 km.
Potem wyjdzie Lepas L6 — SUV średniej wielkości, któremu prognozuje się konkurencję z Kią Sportage. Zapowiedziano dla niego wersje benzynową, hybrydową i całkowicie elektryczną. Szczegóły dotyczące zwykłego wariantu benzynowego nie zostały jeszcze ujawnione, a hybryda ma wykorzystywać 1,5-litrowy silnik turbo w parze z silnikiem elektrycznym. Elektryczny L6 otrzyma akumulator 67 kWh i zasięg do 435 km.
Trzecim modelem będzie kompaktowy Lepas L4. Pojawi się w przyszłym roku i ma konkurować z Volvo EX30 oraz BMW iX1. O tym aucie informacji jest najmniej: wiadomo tylko, że będzie wersja elektryczna, a szczegóły dotyczące napędu mają zostać ujawnione później.
Dla Chery uruchomienie Lepas nie jest pojedynczym eksperymentem, lecz kontynuacją wielomarkowego ataku na Europę. Omoda i Jaecoo już działają w tym kierunku, teraz dochodzi kolejna marka z własnym pozycjonowaniem. W przypadku Wielkiej Brytanii cel jest oczywisty: jednocześnie zająć kilka popularnych segmentów SUV — od kompaktowego miejskiego crossovera po dużego hybrydowego samochodu rodzinnego.
Cen jeszcze nie podano, i to właśnie one zdecydują, jak poważne zagrożenie powstanie dla Kii, Volvo i BMW. Jeśli Lepas powtórzy znaną chińską formułę z bogatym wyposażeniem, hybrydowymi układami napędowymi i agresywnym cennikiem, brytyjscy dilerzy tradycyjnych marek będą musieli tłumaczyć kupującym nie tylko różnicę w logo, ale i różnicę w miesięcznej racie.