Telefon oceni, jak prowadzisz: Samsung pokaże przyspieszenia i hamowania w każdej podróży
Samsung chce zamienić smartfona w osobistego instruktora jazdy. W przyszłej nakładce One UI 9 znaleziono aplikację Driving Insights: będzie umiała śledzić styl jazdy, zbierać statystyki tras i udzielać porad przez AI.
Pomysł nie jest nowy dla firm ubezpieczeniowych, ale w zwykłym smartfonie Samsunga może stać się zauważalną funkcją. Aplikacja wykorzystuje czujniki telefonu — akcelerometr i żyroskop. Na ich podstawie system rozumie, jak kierowca przyspiesza, jak ostro hamuje, jak pokonuje zakręty i w jakim rytmie zwykle jeździ.
Dane trafią potem do raportów Samsung Now Brief. Jeśli podróże były spokojne, aplikacja może napisać coś w stylu: «W tym tygodniu Twoja jazda była praktyczna i wyważona. Dobra równowaga między bezpieczeństwem a efektywnością». Jeśli styl był bardziej ostry, formuła będzie inna: «W tym tygodniu Twoja jazda miała dynamiczny charakter. Postaraj się utrzymywać płynną prędkość i kierowanie dla stabilności».
Driving Insights będzie mogło nie tylko podsumować tydzień, ale też reagować od razu. Na przykład aplikacja rozpozna gwałtowne przyspieszenie lub nagłe hamowanie i będzie mogła wysłać powiadomienie. Obiecano też dziennik podróży: kierowca będzie mógł wrócić do konkretnej daty i zobaczyć dane na trasie.
Najbardziej dyskusyjny moment to nie sama technologia, ale dane. Firmy ubezpieczeniowe od dawna korzystają z podobnych aplikacji: ostrożnym kierowcom mogą oferować rabaty, a za ostre hamowania i agresywne przyspieszenia warunki się pogarszają. Na razie Samsung nie ogłosił partnerstw z ubezpieczycielami, ale takie informacje o zachowaniu za kierownicą wyraźnie zainteresują rynek.
One UI 9 oczekiwane jest latem: aktualizacja prawdopodobnie najpierw trafi na nowe składane smartfony Samsunga, a potem dotrze do innych modeli, w tym przyszłej linii Galaxy S26. Dla kierowcy funkcja może być przydatna, jeśli sam chce zrozumieć swoje nawyki. Ale przed włączeniem Driving Insights warto sprawdzić ustawienia prywatności: styl jazdy to już nie tylko statystyka kroków.