Lynk & Co 07 EM-P i 08 EM-P: facelift Chengdu 2025 z lidarem
Lynk & Co 07 EM-P i 08 EM-P po liftingu w Chengdu 2025: lidar, więcej mocy i zasięgu
Lynk & Co 07 EM-P i 08 EM-P: facelift Chengdu 2025 z lidarem
Na salonie w Chengdu 2025 Lynk & Co pokazało odświeżone 07 EM-P i 08 EM-P: lidar na dachu, nowe wersje PHEV, do 245 km EV, szybkie ładowanie i więcej mocy.
2025-08-29T13:31:05+03:00
2025-08-29T13:31:05+03:00
2025-08-29T13:31:05+03:00
Lynk & Co wykorzystało salon samochodowy w Chengdu 2025, aby pokazać odświeżone wersje modeli 07 EM-P i 08 EM-P. Oba samochody zyskały bardziej wyrazistą stylistykę i szerszy pakiet technologii, a uwagę przyciąga lidar na dachu, który wzmacnia inteligentne funkcje wsparcia kierowcy. Takie umieszczenie sugeruje nacisk na realną skuteczność asystentów, a nie tylko efektowny akcent projektowy.Lynk & Co 07 EM-P pozycjonowany jest jako średniej wielkości sedan. Ma 4 835 mm długości, 1 900 mm szerokości i 1 480 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 843 mm. Napęd stanowi hybrydowy układ oparty na silniku 1,5 l o mocy 120 kW, współpracującym z motorem elektrycznym; łącznie generuje 381 KM. Za zmianę przełożeń odpowiada 3-biegowa przekładnia DHT. Akumulator o pojemności 18,99 kWh zapewnia do 126 km jazdy wyłącznie na prądzie, a szybkie ładowanie podnosi stan baterii z 30 do 80% w 27 minut. Na papierze ten układ wygląda na pragmatyczne połączenie oszczędności i solidnego przyspieszenia do codziennego użytku.Lynk & Co 08 EM-P także przeszedł lifting: większe wloty powietrza i nowe felgi podkreślają bardziej sportową postawę. Oba modele otrzymały świeże kolory nadwozia, m.in. fiolet i srebro. Oferta obejmuje wersje z jednym i dwoma silnikami, o mocy do 436 kW (593 KM) i momencie do 905 Nm, a zasięg w trybie elektrycznym sięga do 245 km. Jeśli te wartości potwierdzą się w codziennej jeździe, wiele dojazdów uda się pokonać bez sięgania po silnik benzynowy.W duecie te nowości pokazują, jak chińskie marki wchodzą w 2025 rok: łączą zaawansowane technologie, czysty design i dłuższy czas jazdy na prądzie, by auta zelektryfikowane kusiły prostotą i nie komplikowały życia właścicielowi.
Lynk & Co 07 EM-P, Lynk & Co 08 EM-P, Chengdu 2025, lidar, PHEV, hybryda plug-in, zasięg 245 km, zasięg 126 km, szybkie ładowanie, 3-biegowa DHT, 381 KM, 436 kW, 905 Nm, lifting
2025
Michael Powers
news
Lynk & Co 07 EM-P i 08 EM-P po liftingu w Chengdu 2025: lidar, więcej mocy i zasięgu
Na salonie w Chengdu 2025 Lynk & Co pokazało odświeżone 07 EM-P i 08 EM-P: lidar na dachu, nowe wersje PHEV, do 245 km EV, szybkie ładowanie i więcej mocy.
Michael Powers, Editor
Lynk & Co wykorzystało salon samochodowy w Chengdu 2025, aby pokazać odświeżone wersje modeli 07 EM-P i 08 EM-P. Oba samochody zyskały bardziej wyrazistą stylistykę i szerszy pakiet technologii, a uwagę przyciąga lidar na dachu, który wzmacnia inteligentne funkcje wsparcia kierowcy. Takie umieszczenie sugeruje nacisk na realną skuteczność asystentów, a nie tylko efektowny akcent projektowy.
Lynk & Co 07 EM-P pozycjonowany jest jako średniej wielkości sedan. Ma 4 835 mm długości, 1 900 mm szerokości i 1 480 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2 843 mm. Napęd stanowi hybrydowy układ oparty na silniku 1,5 l o mocy 120 kW, współpracującym z motorem elektrycznym; łącznie generuje 381 KM. Za zmianę przełożeń odpowiada 3-biegowa przekładnia DHT. Akumulator o pojemności 18,99 kWh zapewnia do 126 km jazdy wyłącznie na prądzie, a szybkie ładowanie podnosi stan baterii z 30 do 80% w 27 minut. Na papierze ten układ wygląda na pragmatyczne połączenie oszczędności i solidnego przyspieszenia do codziennego użytku.
Lynk & Co 08 EM-P także przeszedł lifting: większe wloty powietrza i nowe felgi podkreślają bardziej sportową postawę. Oba modele otrzymały świeże kolory nadwozia, m.in. fiolet i srebro. Oferta obejmuje wersje z jednym i dwoma silnikami, o mocy do 436 kW (593 KM) i momencie do 905 Nm, a zasięg w trybie elektrycznym sięga do 245 km. Jeśli te wartości potwierdzą się w codziennej jeździe, wiele dojazdów uda się pokonać bez sięgania po silnik benzynowy.
W duecie te nowości pokazują, jak chińskie marki wchodzą w 2025 rok: łączą zaawansowane technologie, czysty design i dłuższy czas jazdy na prądzie, by auta zelektryfikowane kusiły prostotą i nie komplikowały życia właścicielowi.
