16+

Sprzedaż aut w USA rośnie w Q3 2025: GM i Toyota na czele, Tesla -6%

© A. Krivonosov
Rynek motoryzacyjny USA zaskakuje: w Q3 2025 sprzedaż wzrosła o 6% do 4,14 mln. GM i Ford +8%, Toyota +14%. Krótkotrwały skok EV przed końcem ulgi 7 500$.
Michael Powers, Editor

Rynek motoryzacyjny USA kolejny raz zaskoczył analityków: w trzecim kwartale 2025 roku sprzedaż wzrosła o 6%, do 4,14 mln samochodów, wobec 3,9 mln rok wcześniej. Największe zwyżki odnotowały General Motors i Ford — po 8% — a Toyota dołożyła imponujące 14%.

Do wyniku dołożył się też chwilowy zryw na rynku aut elektrycznych. Klienci spieszyli się sfinalizować transakcje przed wygaśnięciem federalnej ulgi w wysokości 7 500 dolarów z końcem września. Ten impuls przyniósł krótkotrwały skok sprzedaży EV, ale prawdopodobnie „ściągnął” popyt z przyszłych tygodni — eksperci już widzą przed sobą słabsze miesiące.

Cła wprowadzone przez administrację Donalda Trumpa podniosły koszty komponentów, choć producenci nie przerzucili tych podwyżek w pełni na nabywców. We wrześniu średnia cena nowego auta sięgnęła 45 795 dolarów, o 1 310 więcej niż rok wcześniej. Mimo to popyt wciąż opiera się na średnich crossoverach i pickupach — to mieszanka, która pokazuje, że gdy ceny pną się w górę, kupujący wybierają użyteczność i to, co dobrze znają.

GM utrzymało koronę sprzedaży, za nim uplasowały się Toyota i Ford. Tesla natomiast zanotowała w USA spadek o 6%, nawet jeśli wrzesień przyniósł wzrosty na wybranych rynkach w Europie.

Odporność rynku sugeruje, że amerykańskich nabywców nie odstraszają na razie ani cła, ani wyższe metki. Równowaga może się jednak przesunąć w kolejnych kwartałach: ceny mają rosnąć, kredyt będzie trudniej dostępny, a apetyt na elektryki słabnie.