Lamborghini szykuje radykalne edycje specjalne modeli
Lamborghini: powrót Sterrato i limitowane edycje Urusa oraz Revuelto
Lamborghini szykuje radykalne edycje specjalne modeli
Lamborghini potwierdza plany bardziej radykalnych edycji specjalnych. Powrót Sterrato oraz limitowane edycje Urusa i Revuelto. Do 400 kolorów w personalizacji.
2025-10-02T16:23:54+03:00
2025-10-02T16:23:54+03:00
2025-10-02T16:23:54+03:00
Lamborghini potwierdziło, że wypuści jeszcze bardziej radykalne edycje specjalne swoich modeli. Sukces Huracana STO i, zwłaszcza, terenowego Huracana Sterrato pokazuje, że marka ma sporo przestrzeni, by na nowo przemyśleć nawet swoje kluczowe supersamochody.Szef sprzedaży i marketingu, Federico Foskni, dał do zrozumienia, że firma nie ograniczy się do prostych liftingów, lecz chce zaskakiwać odbiorców. Wśród możliwych kierunków wskazał powrót Sterrato, a także limitowane serie dla crossovera Urus oraz flagowej hybrydy Revuelto.Lamborghini już udowodniło, że nawet najbardziej śmiałe pomysły mogą trafić na drogę. Urus brał udział w rekordowym przejeździe na Pikes Peak i doczekał się wyścigowej odmiany ST-X. Z czasem podobne koncepty mogą przeobrazić się w komercyjne serie specjalne.Obok tych szalonych projektów firma podwaja wysiłki w zakresie personalizacji. Nowa lakiernia w Sant'Agata umożliwia do 400 unikatowych wariantów koloru dla Revuelto oraz nadchodzącego Temerario. Taka strategia poprawia rentowność bez zwiększania wolumenu produkcji, co pozwala zachować ekskluzywność marki.Wszystko to składa się na obraz producenta, który pozostaje wierny własnemu DNA: tu liczą się ekscentryczność i rzadkość, a nie skala. Sterrato stało się trampoliną do jeszcze odważniejszych ruchów, a z sygnałów Foskniego wynika, że także Urus i Revuelto mogą doczekać się wersji, które trafią do kanonu najbardziej charakterystycznych Lamborghini.
Lamborghini potwierdza plany bardziej radykalnych edycji specjalnych. Powrót Sterrato oraz limitowane edycje Urusa i Revuelto. Do 400 kolorów w personalizacji.
Michael Powers, Editor
Lamborghini potwierdziło, że wypuści jeszcze bardziej radykalne edycje specjalne swoich modeli. Sukces Huracana STO i, zwłaszcza, terenowego Huracana Sterrato pokazuje, że marka ma sporo przestrzeni, by na nowo przemyśleć nawet swoje kluczowe supersamochody.
Szef sprzedaży i marketingu, Federico Foskni, dał do zrozumienia, że firma nie ograniczy się do prostych liftingów, lecz chce zaskakiwać odbiorców. Wśród możliwych kierunków wskazał powrót Sterrato, a także limitowane serie dla crossovera Urus oraz flagowej hybrydy Revuelto.
Lamborghini już udowodniło, że nawet najbardziej śmiałe pomysły mogą trafić na drogę. Urus brał udział w rekordowym przejeździe na Pikes Peak i doczekał się wyścigowej odmiany ST-X. Z czasem podobne koncepty mogą przeobrazić się w komercyjne serie specjalne.
Obok tych szalonych projektów firma podwaja wysiłki w zakresie personalizacji. Nowa lakiernia w Sant'Agata umożliwia do 400 unikatowych wariantów koloru dla Revuelto oraz nadchodzącego Temerario. Taka strategia poprawia rentowność bez zwiększania wolumenu produkcji, co pozwala zachować ekskluzywność marki.
Wszystko to składa się na obraz producenta, który pozostaje wierny własnemu DNA: tu liczą się ekscentryczność i rzadkość, a nie skala. Sterrato stało się trampoliną do jeszcze odważniejszych ruchów, a z sygnałów Foskniego wynika, że także Urus i Revuelto mogą doczekać się wersji, które trafią do kanonu najbardziej charakterystycznych Lamborghini.
