Audi E5 Sportback: elektryczna premiera w Chengdu, ceny
Audi E5 Sportback – premiera, napęd, zasięg i ceny
Audi E5 Sportback: elektryczna premiera w Chengdu, ceny
Elektryczne Audi E5 Sportback zadebiutowało w Chengdu: moce 299–787 KM, zasięg CLTC 623–773 km. Sprzedaż od 16.09.2025, ceny 235 900–319 900 CNY. Zobacz więcej.
2025-08-29T14:55:27+03:00
2025-08-29T14:55:27+03:00
2025-08-29T14:55:27+03:00
Na salonie samochodowym w Chengdu Audi potwierdziło rynkowy debiut nowego, w pełni elektrycznego E5 Sportback. Model powstał we współpracy z SAIC, a sprzedaż ma ruszyć 16 września 2025 roku. Cennik zapowiedziano w widełkach 235 900–319 900 juanów (około 2,65–3,6 mln rubli), a przedsprzedaż już wystartowała.E5 Sportback stawia na charakterystyczną dla marki elegancję, łącząc sylwetkę fastbacka z nutą praktyczności rodem z kombi. Przedni pas jest zabudowany, światła zintegrowano z czystą w formie powierzchnią, a całość dopełnia podświetlane logo Audi. Wymiary 4881 x 1960 x 1479 mm i rozstaw osi 2950 mm plasują auto w segmencie średniej wielkości elektryków.W kabinie centralnym punktem jest panoramiczny wyświetlacz łączący zestaw wskaźników i ekran multimediów w jedną taflę. W ofercie pojawią się także elektroniczne lusterka. Miękkie materiały i oszczędny w detalach projekt budują wrażenie klasy premium, a całość wygląda raczej na przemyślaną niż efekciarską.Gama napędowa obejmuje wersje z jednym silnikiem o mocy 299 KM lub 408 KM oraz odmianę z napędem na cztery koła i dwoma silnikami, rozwijającą 525 KM albo 787 KM. W zależności od konfiguracji deklarowany zasięg w cyklu CLTC wynosi 623, 647 lub 773 km. Zawieszenie korzysta z adaptacyjnego układu CDC oraz elementów pneumatycznych z regulacją wysokości do 45 mm, co zapowiada szeroki zakres między komfortem a pewnością prowadzenia.Audi E5 Sportback celuje w kierowców szukających połączenia praktycznej formy nadwozia, dopracowanej wygody i aktualnych technologii. W klasie średnich elektryków, gdzie chińskie marki wyraźnie podnoszą poprzeczkę, ten zestaw atutów sprawia wrażenie dobrze wyważonego i może umocnić pozycję czterech pierścieni.
audi e5 sportback, premiera chengdu, elektryczny fastback, ceny 235 900–319 900 cny, zasięg cltc 623–773 km, 299–787 KM, napęd 4x4, saic, adaptacyjne zawieszenie cdc, pneumatyka, przedsprzedaż 2025, data sprzedaży 16.09.2025
2025
Michael Powers
news
Audi E5 Sportback – premiera, napęd, zasięg i ceny
Elektryczne Audi E5 Sportback zadebiutowało w Chengdu: moce 299–787 KM, zasięg CLTC 623–773 km. Sprzedaż od 16.09.2025, ceny 235 900–319 900 CNY. Zobacz więcej.
Michael Powers, Editor
Na salonie samochodowym w Chengdu Audi potwierdziło rynkowy debiut nowego, w pełni elektrycznego E5 Sportback. Model powstał we współpracy z SAIC, a sprzedaż ma ruszyć 16 września 2025 roku. Cennik zapowiedziano w widełkach 235 900–319 900 juanów (około 2,65–3,6 mln rubli), a przedsprzedaż już wystartowała.
E5 Sportback stawia na charakterystyczną dla marki elegancję, łącząc sylwetkę fastbacka z nutą praktyczności rodem z kombi. Przedni pas jest zabudowany, światła zintegrowano z czystą w formie powierzchnią, a całość dopełnia podświetlane logo Audi. Wymiary 4881 x 1960 x 1479 mm i rozstaw osi 2950 mm plasują auto w segmencie średniej wielkości elektryków.
W kabinie centralnym punktem jest panoramiczny wyświetlacz łączący zestaw wskaźników i ekran multimediów w jedną taflę. W ofercie pojawią się także elektroniczne lusterka. Miękkie materiały i oszczędny w detalach projekt budują wrażenie klasy premium, a całość wygląda raczej na przemyślaną niż efekciarską.
Gama napędowa obejmuje wersje z jednym silnikiem o mocy 299 KM lub 408 KM oraz odmianę z napędem na cztery koła i dwoma silnikami, rozwijającą 525 KM albo 787 KM. W zależności od konfiguracji deklarowany zasięg w cyklu CLTC wynosi 623, 647 lub 773 km. Zawieszenie korzysta z adaptacyjnego układu CDC oraz elementów pneumatycznych z regulacją wysokości do 45 mm, co zapowiada szeroki zakres między komfortem a pewnością prowadzenia.
Audi E5 Sportback celuje w kierowców szukających połączenia praktycznej formy nadwozia, dopracowanej wygody i aktualnych technologii. W klasie średnich elektryków, gdzie chińskie marki wyraźnie podnoszą poprzeczkę, ten zestaw atutów sprawia wrażenie dobrze wyważonego i może umocnić pozycję czterech pierścieni.
