Kylaq pokazuje pazury — ale to nie RS. Co naprawdę zmienia Skoda

© skoda-storyboard.com

Skoda przygotowuje wersję Sportline dla kompaktowego Kylaqa. Premiera zaplanowana jest na wrzesień 2026 roku, ale nie będzie to pełnoprawny RS — raczej bardziej efektowna wersja wyposażenia z naciskiem na wygląd.

Brand Director Skoda Auto India Ashish Gupta tłumaczy to tak: „Skoda pracuje nad elementami stylistycznymi, które nadadzą Kylaqowi sportowy sznyt — pojawią się w wersji Sportline we wrześniu”. Na pytanie o prawdziwą wersję RS odpowiedział ostrożnie: „Segment do 4 m definiowany jest rozmiarami silnika i samochodu, a stworzenie w tych granicach czysto wyczynowej maszyny jest trudne”.

Kylaq Sportline ma dostać czarne emblematy, przyciemnione obudowy lusterek, czarny dach, przydymione listwy dekoracyjne na zderzakach i czarne klamki drzwi. We wnętrzu spodziewana jest całkowicie czarna tapicerka i aluminiowe pedały — w tej samej logice, co u Slavia Sportline i Kushaq Sportline.

Mechanika, według Autocar India, pozostaje bez zmian. Crossover zachowuje 1,0-litrowy trzycylindrowy turbosilnik TSI o mocy 115 KM i momencie 178 Nm, a także 6-biegową skrzynię manualną i 6-stopniowy automat z konwerterem momentu obrotowego. Co ciekawe, Kushaq z silnikiem 1.0 TSI po liftingu w marcu 2026 roku otrzymał 8-stopniowy automat Aisin — do Kylaqa ten upgrade jeszcze nie trafił.

Obecnie Kylaq kosztuje w Indiach mniej więcej między 8 000 a 13 700 dolarów. Sportline raczej nie wstrząśnie tym przedziałem cenowym radykalnie: Skoda po prostu doda wersji więcej emocji, nie ruszając głównej formuły niedrogiego crossovera.