Sto lat Trójzębu w jednym samochodzie: oto MCPURA Cielo Tributo 1926
© www.media.stellantis.com
Maserati zaprezentowało w Modenie wyjątkowy egzemplarz MCPURA Cielo Tributo 1926 — spersonalizowanego supersamochodu stworzonego w ramach programu Fuoriserie. Przekazanie auta właścicielowi celowo zbiegło się z dniem, w którym Mille Miglia 2026 przejeżdżała przez miasto, a sam projekt nawiązuje do 25 kwietnia 1926 roku, kiedy Alfieri Maserati wystartował w Targa Florio za kierownicą Tipo 26 — pierwszego samochodu z logo Trójzębu na masce.
Główną ideą jest połączenie pierwszego wyścigowego Maserati z nowoczesnym, otwartym MCPURA Cielo. Nadwozie pomalowano w matowy odcień Grigio Lamiera Matte, a barwy łączą Rosso Capannelle, Blu Infinito i Bianco Pastello. Na masce wiernie odtworzono historyczny emblemat Tipo 26, a na nadwoziu pojawiają się zarówno historyczna, jak i współczesna wersja Trójzębu. Emblematy na drzwiach noszą podpisy Alfieriego Maseratiego i jego mechanika Guerino Bertocchiego.
We wnętrzu nacisk położono na detale wykonane na zamówienie: logo Trident wyhaftowano na zagłówkach, są też podgrzewane fotele, pakiet Interior Carbon, system audio Sonus faber High Premium o mocy 695 watów z 12 głośnikami, Driver Assistance Pack oraz podnośnik osi przedniej. To nie nowa, seryjna wersja, lecz kolekcjonerskie zamówienie zbudowane wokół historii marki i życzeń klienta.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Polina Kotikova