Subaru w terenie: 5 modeli z X-Mode i wersją Wilderness
5 modeli Subaru na bezdroża: Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra EV i Forester
Subaru w terenie: 5 modeli z X-Mode i wersją Wilderness
Poznaj 5 modeli Subaru na off-road: Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra EV i Forester. Prześwit, X-Mode, wersje Wilderness – pewność w terenie. Na wypady.
2025-10-07T07:03:01+03:00
2025-10-07T07:03:01+03:00
2025-10-07T07:03:01+03:00
Auta Subaru słyną z trwałości i spokoju, gdy asfalt się kończy. Te cechy sprawiają, że marka staje się naturalnym wyborem dla łowców przygód i dla tych, którzy regularnie mierzą się z trudnymi warunkami. Oto pięć modeli Subaru, które naprawdę zachęcają do zjazdu z utartych szlaków.AscentTen duży model wyróżnia się pokaźną masą, co sprzyja stabilności i pomaga utrzymać samochód w ryzach także z dala od gładkich dróg. Opracowany z myślą o terenie program X-Mode oferuje dwa tryby pracy napędu i układów elektronicznych, dopasowane do wymagających scenariuszy, takich jak głębokie błoto, śnieg czy sypkie podłoże. W praktyce daje to wrażenie przewidywalnego, pewnego prowadzenia.OutbackOutback swobodnie radzi sobie z różnymi nawierzchniami — od szutru po ośnieżone odcinki. Standardowy prześwit wynosi solidne 220 mm i pomaga bez nerwów pokonywać przeszkody. Dla większej swobody na trudniejszych fragmentach wersja Wilderness podnosi prześwit do 241 mm, co przekłada się na pewny przejazd przez nierówności. Na co dzień łatwo docenić jego bezproblemowy charakter.CrosstrekTen kompakt łączy zgrabne gabaryty z możliwościami kojarzonymi z Outbackiem. Oferuje również standardowy prześwit 220 mm, a dostępna wersja Wilderness dodaje dodatkowe osłony podwozia i wzmocnione zawieszenie, by lepiej znosić ostrzejsze traktowanie. To propozycja dla tych, którzy wolą mniejszy samochód bez rezygnacji z terenowej dzielności.Solterra EVPierwszy elektryk Subaru powstawał z myślą o kierowcach, którzy lubią odjechać daleko od cywilizacji. Mimo elektrycznego napędu Solterra dobrze radzi sobie w lekkim terenie dzięki prześwitowi 210 mm. Napęd na wszystkie koła i opcjonalny X-Mode sprawiają, że auto jest użyteczne nie tylko w mieście, lecz także podczas wypadów w naturę. Daje poczucie, że prąd i przygoda mogą iść w parze.ForesterSzeroki, przestronny Forester pasuje do rodzinnych wyjazdów i dłuższych podróży. Wysoka sylwetka zapewnia kierowcy lepszą widoczność tego, co przed maską, pomaga wcześniej wypatrzyć przeszkody i wybrać pewniejszą linię przejazdu. Wersja Wilderness podnosi standardowy prześwit do 233 mm, dzięki czemu Forester dobrze odnajduje się w koleinach, na garbach i na zniszczonych szlakach. To samochód, któremu łatwo zaufać na niepewnych nawierzchniach.
Subaru, off-road, teren, X-Mode, Wilderness, Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra EV, Forester, prześwit, AWD, napęd na wszystkie koła, przygoda, bezdroża
2025
Michael Powers
news
5 modeli Subaru na bezdroża: Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra EV i Forester
Poznaj 5 modeli Subaru na off-road: Ascent, Outback, Crosstrek, Solterra EV i Forester. Prześwit, X-Mode, wersje Wilderness – pewność w terenie. Na wypady.
Michael Powers, Editor
Auta Subaru słyną z trwałości i spokoju, gdy asfalt się kończy. Te cechy sprawiają, że marka staje się naturalnym wyborem dla łowców przygód i dla tych, którzy regularnie mierzą się z trudnymi warunkami. Oto pięć modeli Subaru, które naprawdę zachęcają do zjazdu z utartych szlaków.
Ascent
Ten duży model wyróżnia się pokaźną masą, co sprzyja stabilności i pomaga utrzymać samochód w ryzach także z dala od gładkich dróg. Opracowany z myślą o terenie program X-Mode oferuje dwa tryby pracy napędu i układów elektronicznych, dopasowane do wymagających scenariuszy, takich jak głębokie błoto, śnieg czy sypkie podłoże. W praktyce daje to wrażenie przewidywalnego, pewnego prowadzenia.
Outback
Outback swobodnie radzi sobie z różnymi nawierzchniami — od szutru po ośnieżone odcinki. Standardowy prześwit wynosi solidne 220 mm i pomaga bez nerwów pokonywać przeszkody. Dla większej swobody na trudniejszych fragmentach wersja Wilderness podnosi prześwit do 241 mm, co przekłada się na pewny przejazd przez nierówności. Na co dzień łatwo docenić jego bezproblemowy charakter.
Crosstrek
Ten kompakt łączy zgrabne gabaryty z możliwościami kojarzonymi z Outbackiem. Oferuje również standardowy prześwit 220 mm, a dostępna wersja Wilderness dodaje dodatkowe osłony podwozia i wzmocnione zawieszenie, by lepiej znosić ostrzejsze traktowanie. To propozycja dla tych, którzy wolą mniejszy samochód bez rezygnacji z terenowej dzielności.
Solterra EV
Pierwszy elektryk Subaru powstawał z myślą o kierowcach, którzy lubią odjechać daleko od cywilizacji. Mimo elektrycznego napędu Solterra dobrze radzi sobie w lekkim terenie dzięki prześwitowi 210 mm. Napęd na wszystkie koła i opcjonalny X-Mode sprawiają, że auto jest użyteczne nie tylko w mieście, lecz także podczas wypadów w naturę. Daje poczucie, że prąd i przygoda mogą iść w parze.
Forester
Szeroki, przestronny Forester pasuje do rodzinnych wyjazdów i dłuższych podróży. Wysoka sylwetka zapewnia kierowcy lepszą widoczność tego, co przed maską, pomaga wcześniej wypatrzyć przeszkody i wybrać pewniejszą linię przejazdu. Wersja Wilderness podnosi standardowy prześwit do 233 mm, dzięki czemu Forester dobrze odnajduje się w koleinach, na garbach i na zniszczonych szlakach. To samochód, któremu łatwo zaufać na niepewnych nawierzchniach.
